Seltene 737-200 und SATA Air Acores A 310 in VIE

LOWA · Post by **LOWA** » 8. Dec 2007, 11:59

Gleich 2 seltene Besucher durfte VIE gestern begrüßen. Eine britische Boeing 737-200 kam ebenso wie ein A 310 der SATA Air Acores:

RomanR · Post by **RomanR** » 8. Dec 2007, 14:35

nice

LOWA · Post by **LOWA** » 8. Dec 2007, 14:46

Danke.

Die 737-200 ist schon weg, d. A 310 von der SATA steht noch immer in VIE.

CRJ200_LOWG · Post by **CRJ200_LOWG** » 8. Dec 2007, 15:56

Alte Bekannte die SATA. Übrigens: Was macht die in Wien????

Lollyair · Post by **Lollyair** » 8. Dec 2007, 19:44

Weis man die Reg - der 737 ?

LOWA · Post by **LOWA** » 8. Dec 2007, 19:55

@Lollyair

Spätestens morgen sag' ich's Dir, wenn ich das Bild in Originalgröße angesehen habe.

RomanR · Post by **RomanR** » 8. Dec 2007, 22:48

Könnt die G-CEAH sein, hab aber keine Ahnung

TWA/VIE · Post by **TWA/VIE** » 9. Dec 2007, 09:39

kann sein dass die SATA einen Subcharter geflogen ist?

LOWA · Post by **LOWA** » 9. Dec 2007, 09:46

TWA/VIE wrote:kann sein dass die SATA einen Subcharter geflogen ist?

Das weiss ich leider auch nicht, würde aber erklären, weshalb ich keine SATA Flugnummer auf der HP des VIE finden konnte. Der A 310 steht übrigens noch immer in VIE, also ran an Eure Fotokameras.

CRJ200_LOWG · Post by **CRJ200_LOWG** » 9. Dec 2007, 10:22

Die 737-200 erinnert mich immer an die PS (Ukrainian International). Die ist a Zeit lang auch mit einer 200-er nach Wien gekommen. Zu meiner OS-Cargo Zeit - wenn Fracht zu erwarten war - bin ich halbert taub geworden. Die Huskit-Engines machten an Lärm, da war die APU von der MD (wie es sie noch gegeben hat) "Sound of Silence"
:gg:

LOWA · Post by **LOWA** » 9. Dec 2007, 10:33

Leider hab' ich die 737-200 der PS in VIE nicht fotografiert, sondern "nur" so gesehen. Ich ärgere mich darüber dermaßen ... grrrr

CRJ200_LOWG · Post by **CRJ200_LOWG** » 9. Dec 2007, 10:43

Meine Zeit bei der OS-Cargo war um den Jahreswechsel 03/04. Im Frühling haben sie auf eine 737-500 (ich glaub, die fliegt heute noch Wien an) gewechselt.

LOWA · Post by **LOWA** » 9. Dec 2007, 10:56

Stimmt, die heutige Maschine steht (oder stand) sogar unweit des SATA A 310, wie vom P4 sehr gut zu erkennen ist. :mrgreen:

LOWA · Post by **LOWA** » 9. Dec 2007, 16:12

Der SATA A 310 ist heute um 15:18 uhr als S4 9951 mit Ziel Paris CDG wieder abgeflogen.

albatros · Post by **albatros** » 9. Dec 2007, 21:44

Die ehemalige (1992)OE-LAD auf den weg nach CDG.

LOWA · Post by **LOWA** » 10. Dec 2007, 08:24

@albatros

Warum wundert mich das jetzt nicht, dass Du auch Fotos von der Maschine hat? :mrgreen:

Ich wusste gar nicht, dass ich da die OE-LAD "vor der Nase" hatte. Für alle jüngeren Forenbesucher, die OE-LAD war einer von insgesamt 4 A 310-300, mit denen die AUA ab 1988 wieder ein Langstreckennetz aufgebaut hat und hörte auf den Namen "Chicago".

TWA/VIE · Post by **TWA/VIE** » 10. Dec 2007, 11:02

Kurzbesuch in der alten Heimat - also ich vermisse die 310er bei OS

CTOT · Post by **CTOT** » 10. Dec 2007, 15:34

herrliche pics, die genannte ps 737-200 war übrigens die UR-GAC

mfg

RomanR · Post by **RomanR** » 10. Dec 2007, 20:05

Hey, das war die alte LAD? Wie nett

Wär auch gern dort gewesn.

SubStyle · Post by **SubStyle** » 10. Dec 2007, 20:14

LOWA wrote:mit denen die AUA ab 1988 wieder ein Langstreckennetz aufgebaut hat und hörte auf den Namen "Chicago".

und mit was wird OS dann ihre nächste Langstreckenflotte aufbauen *ggggg*

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