Gro
Gro
Am 21. und 22. April 2007 findet das allerletzte Mal ein Flugplatzrennen am legendären Flughafen Wien Aspern statt - der "Große Preis von Wien".
Weitere Informationen unter:
http://www.autofreunde.com/
und
http://wien.orf.at/magazin/lustaufwien/ ... es/186587/
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http://www.autofreunde.com/
und
http://wien.orf.at/magazin/lustaufwien/ ... es/186587/
Glück ab, gut Land!
LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
Re: Gro
Ich hab mir das heute mal angesehen.
Vielleicht schaue ich morgen nochmals hin, denn die 10 Euro Eintritt gelten für beide Tage.
Hier also ein paar Bilder der seltsamen Transportmittel - deren meisten Namen ich noch weniger kenne als die von Flugzeugen
Manche reisten natürlich auch Standesgemäß an
Mal ein kleines Panorama von der Rennstrecke:
Nach einem Dreher im Training - kurze Beratung
Es gab aber nicht nur echte alte Boliden (wie damals vor 50 Jahren - als hier auch solche Rennen stattfanden).
Auch Aufgemotzes
Mir Unbekanntes "Kleingetier"
und fast schon Normales
und natürlich die eine oder andere "Schwanzv*********"
Und nach einem erneutem Dreher
ein Umdrehen in die Gegenrichtung. Zum Glück waren meist die Abstände
zwischen den Teilnehmern eher größer.
Mals was anders als Flugzeuge *LOL* .....
Vielleicht schaue ich morgen nochmals hin, denn die 10 Euro Eintritt gelten für beide Tage.
Hier also ein paar Bilder der seltsamen Transportmittel - deren meisten Namen ich noch weniger kenne als die von Flugzeugen
Manche reisten natürlich auch Standesgemäß an
Mal ein kleines Panorama von der Rennstrecke:
Nach einem Dreher im Training - kurze Beratung
Es gab aber nicht nur echte alte Boliden (wie damals vor 50 Jahren - als hier auch solche Rennen stattfanden).
Auch Aufgemotzes
Mir Unbekanntes "Kleingetier"
und fast schon Normales
und natürlich die eine oder andere "Schwanzv*********"
Und nach einem erneutem Dreher
ein Umdrehen in die Gegenrichtung. Zum Glück waren meist die Abstände
zwischen den Teilnehmern eher größer.
Mals was anders als Flugzeuge *LOL* .....
--
Schöne Grüße
Siegfried
"Gyrocopterfliegen ist einfach unglaublich"
Schöne Grüße
Siegfried
"Gyrocopterfliegen ist einfach unglaublich"
na da kenne ich doch ein paar von denen
den ersten, den Wiesmann roadster kennt man natürlich
der Puch 500 ist natürlich auch ganz was feines.
und ja schluss endlich der Gabath Escort, er fährt bei der Bergrenn meisterschaft mit und ich durfte ihn auch schon in St. Agatha beobachten, der ist echt der hammer
LG Peter
den ersten, den Wiesmann roadster kennt man natürlich
der Puch 500 ist natürlich auch ganz was feines.
und ja schluss endlich der Gabath Escort, er fährt bei der Bergrenn meisterschaft mit und ich durfte ihn auch schon in St. Agatha beobachten, der ist echt der hammer
LG Peter
Der weisse Puch 500 mit der Nummer 46 hat übrigens den "Herrn Carrera" (Porsche) alt aussehen lassen und ist an ihm vorbeigezogen. Meine Fotos folgen im Laufe der Woche, da ich jetzt Richtung Deutschland aufbrächen muss. *gähn*
Danke den anderen Fotografen einstweil - über mehr Fotos würde ich mich freuen.
Danke den anderen Fotografen einstweil - über mehr Fotos würde ich mich freuen.
Glück ab, gut Land!
LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
albatros wrote:Super tolle Fotos die Ihr da liefert,leider konnte ich nicht raus fahren,war sicher Interreant.
Hallo Dieter,
Mal was anders, ich werde Nachmittags nochmals hinsehen.
BTW:
Nachdem ich jetzt den "Fehler" bei Photobucket-Bilderserver gefunden habe (er hat meine Bilder automatisch skaliert.... nachdem auf den Webseiten etwas upgedatet wurde) hab ich das ganze nochmals hochgeladen.
Jetzt sind sie ein bisserl besser - wenngleich sie in keiner weise die tatsächliche Qualität zeigen wie ich sie hier zur Verfügung habe.
Aber ich denke es ist ein guter Kompromiss zwischen Filegröße und Auflösung.
Da sich das ganze in einem relativ "geringem Tempobereich" (als sonst in der Fliegerei ahzutreffen) ist, habe ich mich an Langzeitaufnahmen versucht - sprich: 200-400mm Brennweite mit 1/50-1/80stel
Ein gute Übung ist es jedenfalls
@Patrik,
Ich hab mir gedacht, dass du vor Ort bist, aber leider hab ich dich nicht gesehen
Siegfried
Eine aktuelle Presseinformation:
Übrigens, wer sich wundert, warum ein gewisser Herr L. nicht vor Ort war - Gerüchten zufolge hat er eine recht hohe Summe nur für sein Erscheinen verlangt ...
Aspern Revival - ein Rennen wie damals
Großer Preis von Wien war ein großer Erfolg
30 Legenden, 60 Oldtimer, tausende Besucher feierten dieses Wochenende bei Kaiserwetter den Abschied von der historischen Rennstrecke am Flugplatz in Aspern.
Auf den Spuren von Jochen Rindt, der diese Woche seinen 65 Gebursttag gefeiert hätte, fuhren 80 Teilnehmer gestern und heute in drei Wertungsdurchgängen á 3 Runden auf dem 1,4 km langen Kurs auf dem Flugfeld von Aspern 999 Runden. Tausende Besucher entlang der Strecke jubelten den Piloten, von denen einige schon vor 50 Jahren aktiv waren, in ihren historischen Fahrzeugen zu. Das Legendenrennen konnte eine aktive Legende, Dieter Quester klar für sich entscheiden. Auf Platz zwei landete der Vorarlberger Rudi Lins, der bereits in Le Mans mit Helmut Marko Dritter wurde. Und Dritter wurde der Pole Mann vom ersten Fluplatzrennen 1957, Georg Frankl, der damals im Rennen Vierter wurde.
Weitere Legenden waren Walter Pöltinger, Lambert Hofer, Kurt Rieder, Günther Huber, Ule Oberhammer, Wolfgang Löffelmann, der knapp am Podest vorbei 4ter wurde und Kurt Bergmann. Unter den Poliden konnten die Besucher unter anderem Kaiman Formel V, Beach Car formel V, Ferrari 330 America, BMW 2002 Turbo, Porsche 356 Cup, Jaguar E oder Ford Mustang Shelby bewundern.
„Die Initiative ein Jubiläumsrennen zu veranstalten kam von Herbert Hübner, dem Chef des ARBÖ
Wien. Er stellt uns die Rennstrecke zur Verfügung und unterstütze und bei der Durchführung des Rennens. Als nächster Schritt konnten wir die Stadt Wien und Opel als Partner gewinnen.“ freut sich Peter Urbanek über die erfolgreiche Veranstaltung “Zum Erfolg der Veranstaltung hat natürlich auch das fantastische Wetter eigetragen, das für diese unglaubliche Kulisse gesorgt hat. Das Team von Autofreunde ist stolz den 1000den Besuchern eine Retro Veranstaltung wie damals geboten zu haben.“
Die genauen Ergebnislisten stehen ab 23. April auf der Seite http://www.autofreunde.at
Nähere Informationen:
Verein der Freunde des Automobils
p.A. facts & e.motions
1160 Wien, Hasnerstraße 123
Tel und Fax: 01/494 01 44
Mobil: 0664/411 68 42 (Pete Urbanek) oder 0664/338 45 22 (Fahrtleiter Dipl. Ing. Rainer Schrems)
e-mail:
office@autofreunde.com, http://www.autofreunde.com
Übrigens, wer sich wundert, warum ein gewisser Herr L. nicht vor Ort war - Gerüchten zufolge hat er eine recht hohe Summe nur für sein Erscheinen verlangt ...
Glück ab, gut Land!
LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
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So, hier sind noch einige Bilder von mir:
Da isst man gemütlich seine Bratwurst und dann knattert so ein gelber Heli über einen hinweg ...
Der Fahrer dieses weissen Puch 500 bewies, dass nicht nur die PS Anzahl entscheidend ist und überholte gekonnt den Porsche:
Wer 21.000 Euro überhatte (nicht verlesen) konnte sich diesen klassischen "Bully" zulegen:
Ein kleiner Überblick:
Da isst man gemütlich seine Bratwurst und dann knattert so ein gelber Heli über einen hinweg ...
Der Fahrer dieses weissen Puch 500 bewies, dass nicht nur die PS Anzahl entscheidend ist und überholte gekonnt den Porsche:
Wer 21.000 Euro überhatte (nicht verlesen) konnte sich diesen klassischen "Bully" zulegen:
Ein kleiner Überblick:
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LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
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@Al Cohole
Laut Bezirksvorsteher Donaustadt wurde zumindest eine Luftfahrtveranstaltung eingereicht. Ob sie genehmigt wird, bzw. was genau sie umfassen wird, sprich, ob überhaupt noch einmal Landungen in LOWA selbst möglich sein werden, steht auf einem anderen Blatt.
Laut Bezirksvorsteher Donaustadt wurde zumindest eine Luftfahrtveranstaltung eingereicht. Ob sie genehmigt wird, bzw. was genau sie umfassen wird, sprich, ob überhaupt noch einmal Landungen in LOWA selbst möglich sein werden, steht auf einem anderen Blatt.
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LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977
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- Klimes Manfred
- Flottenchef
- Posts: 5747
- Joined: 7. Dec 2004, 18:28
- Location: Gänserndorf
[quote=]
Laut Bezirksvorsteher Donaustadt wurde zumindest eine Luftfahrtveranstaltung eingereicht. Ob sie genehmigt wird, bzw. was genau sie umfassen wird, sprich, ob überhaupt noch einmal Landungen in LOWA selbst möglich sein werden, steht auf einem anderen Blatt. [/quote]
[/quote]
....man muß ja nicht unbedingt landen
Vielleicht ist es dieser noch Ausstehende RedBull Airrace Termin im Sommer, wo der Ort in Europa noch nicht gesagt wurde ist....
Allerdings gleich neben der Einflugschneise auf die RWY16 ist ein bisserl eng
Laut Bezirksvorsteher Donaustadt wurde zumindest eine Luftfahrtveranstaltung eingereicht. Ob sie genehmigt wird, bzw. was genau sie umfassen wird, sprich, ob überhaupt noch einmal Landungen in LOWA selbst möglich sein werden, steht auf einem anderen Blatt. [/quote]
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....man muß ja nicht unbedingt landen
Vielleicht ist es dieser noch Ausstehende RedBull Airrace Termin im Sommer, wo der Ort in Europa noch nicht gesagt wurde ist....
Allerdings gleich neben der Einflugschneise auf die RWY16 ist ein bisserl eng
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Schöne Grüße
Siegfried
"Gyrocopterfliegen ist einfach unglaublich"
Schöne Grüße
Siegfried
"Gyrocopterfliegen ist einfach unglaublich"