Lufthansa

[Chrimi]

Lufthansa fliegt ab 1.Oktober neu von München nach Rotterdam. Zum Einsatz kommen CRJ 900.

[Chrimi]

Lufthansa plant den Abbau von 3500 Stellen weltweit. Hier mehr: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/lufthansa564.html

[Chrimi]

Die Flüge von MUC nach London City Airport (bisher 2mal täglich), werden ab Oktober eingestellt. Athen wir ab München künftig auch nur noch 2 mal täglich, statt bisher 3 mal täglich bedient.

[Chrimi]

LH fliegt ab Oktober täglich von Frankfurt nach Rio de Janeiro. Zum Einsatz kommen Airbus A340-300.

[Chrimi]

Lufthansa fliegt im Sommer einige Charterrouten nach Balaton, Fuerteventura und von Wien auch nach Kalama. Salzburg wird auch von Berlin Tegel aus angesteuert. (Quelle:http://airlineroute.net/2012/05/21/lh-charter-s12/)

[Chrimi]

Nach langem hin und her ist jetzt endgültig. Die Strecke Hof-Frankfurt wird nicht mehr geflogen/ausgeschrieben. Quelle: http://www.airliners.de/management/stra ... auen/27169
Der Betrieb dieser Strecke konnte nur durch hohe Subventionen aufrechterhalten werden, die vom Land Bayern und der Region Hof bezahlt wurden.

[Chrimi]

Die italienische Tochter der Lufthansa Air Dolimiti nimmt ab 26. Mai Flüge zwischen München und Crotone auf. Geflogen wird die Strecke einmal wöchentlich mit E195. (Quelle:http://www.airliners.de/verkehr/netzwerkplanung/air-dolomiti-mit-neuer-muenchen-strecke/27184)

[Chrimi]

Ab Winterflugplan: LH von Berlin nach Innsbruck mit A319/A320.

[Chrimi]

Nach Washington sollen auch Chicago und Städte in Indien mit der 747-8 bedient werden.

[alexanderres]

Die letzten beiden Wochen ist mir aufgefallen, dass LH begonnen hat, die A320-Familie mit LED-Taxilights am Bugfahrwerk auszustatten. Zumindest als Passagier im Bus wird man davon stark geblendet, die dürften sehr viel Licht abgeben.

[Chrimi]

Lufthansa cancelt Düsseldorf-Sofia und München-London City.

[Pate]

wie seht Ihr die Streiks der LH von gestern?

[drobi]

wie seht Ihr die Streiks der LH von gestern?

Wenig bis gar kein Verständnis. Dieser Streik hilft nicht den Flugbegleitern, nur ein paar Gewerkschaftern die sich profilieren wollen. Im Gegenzug trifft man die Kuh die man melkt (=LH) und die Passagiere und erzeugt dort größtmögliches Unverständnis.

Es ist bei LH wie auch bei OS: ganz will man sich nicht damit abfinden, dass beide Unternehmen nicht mehr staatlich sind und am Jahresende die Abgänge mehr oder weniger unreflektiert hinten reingeschoben bekommen. Ohne unternehmerischen Erfolg keine Jobs.

[Chrimi]

LH fliegt ab November von Düsseldorf nach Tel Aviv mit A320.

[drobi]

LH fliegt ab November von Düsseldorf nach Tel Aviv mit A320.

Do/So und leider nach TLV ohne Anbindung ex VIE....somit bleibt als "frühe" Variante für VIE-TLV nur TK.

[Chrimi]

wie seht Ihr die Streiks der LH von gestern?

Für die Passagiere sicher ärgerlich, aber ich verstehe voll und ganz, dass die Mitarbeiter etwas gegen das Sparprogramm unternehmen. Leider sind momentan die reinen Buchhalter an der Spitze, die immer nur die Kostenseite sehen, aber dabei völlig vergessen, dass Einsparung auch auf Kosten der Qualität gehen (Leiharbeiter etc.). Als LH-Passagier ist man es gewohnt etwas mehr zu zahlen, da man ja dafür auch eine gute Leistung in einer hohen Qualität erwarten kann (und bei LH auch (noch) bekommt). Dafür war LH immer bekannt. Ist halt die Frage ob die Lufthansa durch den Sparwahn nicht ein wenig von dieser Qualität verlieren wird (Gründung einer neuen Billiugfluglinie für den Verkehr ab den restlichen deutschen Flughäfen außer MUC und FRA).

[Chrimi]

Lufthansa streicht die 3 wöchentlichen Flüge Frankfurt-Rostov. Zum Einsatz kam ein E190.

[drobi]

Lufthansa streicht die 3 wöchentlichen Flüge Frankfurt-Rostov. Zum Einsatz kam ein E190.

OS wird es danken.

[drobi]

Für die Passagiere sicher ärgerlich, aber ich verstehe voll und ganz, dass die Mitarbeiter etwas gegen das Sparprogramm unternehmen. Leider sind momentan die reinen Buchhalter an der Spitze, die immer nur die Kostenseite sehen, aber dabei völlig vergessen, dass Einsparung auch auf Kosten der Qualität gehen (Leiharbeiter etc.). Als LH-Passagier ist man es gewohnt etwas mehr zu zahlen, da man ja dafür auch eine gute Leistung in einer hohen Qualität erwarten kann (und bei LH auch (noch) bekommt). Dafür war LH immer bekannt. Ist halt die Frage ob die Lufthansa durch den Sparwahn nicht ein wenig von dieser Qualität verlieren wird (Gründung einer neuen Billiugfluglinie für den Verkehr ab den restlichen deutschen Flughäfen außer MUC und FRA).

Das Problem ist dabei, dass die Qualität des Produktes innereuropäisch nicht mehr wirklich gefragt ist. Die letzten Jahre zeigten eine eindeutige Abkehr von der kontinentalen Businessclass - viele Airlines bieten nicht einmal einen freien Mittelsitz an, von besserer Bestuhlung ganz zu schweigen. LH (und OS mit) stechen da zumindest vom Nebensitz her positiv hervor.

Innereuropäisch wird heutzutage vielmehr auf die Kosten geschaut, während man interkontinental vielmehr gewillt ist, mehr Geld in die Hand zu nehmen um sich nicht die Holzklasse antun zu müssen. Die - notwendige - aktuelle Qualitätsoffensive der LH-Gruppe zeigt woher der Wind weht.

Und genau aus diesem Grund muss man kontinental mit den Kosten runter. LH und OS machen das ohnehin bereits mit der Verlagerung des Verkehrs auf ihre Regionaltöchter vor, das wird aber noch weitergehen. Finnair beispielsweise lässt die gesamte Embraer-Flotte bereits von FlyBe Nordic betreiben. Es wird kein Weg daran vorbeiführen (schon gar nicht für LH!), im Europaverkehr die Kosten auch beim Personal zu senken. Die Yields sind im Eimer und die LCC-Konkurrenz produziert einfach billiger.

Man muss es einsehen, die goldenen Zeiten im Flugverkehr sind vorbei (und ja, auch ich schätze die Qualität der namentlichen Ansprache bei LH und vermisse diese ab und an bei Eurowings ).

[Chrimi]

Lufthansa streicht die 3 wöchentlichen Flüge Frankfurt-Rostov. Zum Einsatz kam ein E190.

OS wird es danken.

Das auf jeden Fall. OS hat dafür Timisoara aufgegeben. Davon wird LH in München profitieren.