Emirates und VIE
Re: Emirates und VIE
der ist nicht so abwegig
			
			
									
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						- Klimes Manfred
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Re: Emirates und VIE
TWA/VIE wrote:der ist nicht so abwegig
Posting 13+14 auf der ersten Seite!
Mfg:  Manfred!
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Re: Emirates und VIE
Meinst du als Ersatzflieger, wenn mal keine 77W zur Verfügung stehen würde?
			
			
									
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- Klimes Manfred
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Re: Emirates und VIE
RomanR wrote:Meinst du als Ersatzflieger, wenn mal keine 77W zur Verfügung stehen würde?
Genau!
Mfg:  Manfred!
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Re: Emirates und VIE
Das wäre bei der Flottengröße von Emirates nahezu unvorstellbar. Und wenn doch, dann schicken sie eine Boeing 777-200LR (kam schon mal ab und zu vor).
			
			
									
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				drobi
 
Re: Emirates und VIE
Problem: Die Parteigänger im VIE-Vorstand haben den Skylink so grandios geplant, dass es keine 380-Positionen gibt. Also entweder Umbau, Außenposition oder kein 380.RomanR wrote:Füher oder später wird der schon noch kommen, denk ich
Re: Emirates und VIE
Außenposition sollts geben (am Ende des Skylinks). Jedoch wärs sicher nicht schlecht, wenn sie zwei oder wenigstens eine Skylinkposition umbauen würden.
			
			
									
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				drobi
 
Re: Emirates und VIE
Nachdem EK die einzige Airline ist, die am VIE entfernt für einen 380 in Frage kommt, sollte sie sich auch - wenn denn Interesse besteht - finanziell daran beteiligen.RomanR wrote:Jedoch wärs sicher nicht schlecht, wenn sie zwei oder wenigstens eine Skylinkposition umbauen würden.
Re: Emirates und VIE
da die Ostseite des SL dafür vorbereitet wurde wird bei Bedarf der Umbau schnell gehen
wichtiger ist allerdings dass jetzt erst mal das Pistensystem für Klasse F Flugzeuge erweitert wird
			
			
									
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						Re: Emirates und VIE
TWA/VIE wrote:da die Ostseite des SL dafür vorbereitet wurde wird bei Bedarf der Umbau schnell gehen
wichtiger ist allerdings dass jetzt erst mal das Pistensystem für Klasse F Flugzeuge erweitert wird
... und der Skylink schnell fertig wird und in Betrieb gehen kann
Liebe Grüße
Roman
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Re: Emirates und VIE
nächstes Jahr ganz bestimmt 
			
			
									
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