Fehlersuche

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N5528P
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Fehlersuche

Post by N5528P » 24. May 2005, 19:16


z142
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Post by z142 » 24. May 2005, 19:46

Naja, wenn sich wer a 150er als Turboprop leisten kann :lol:

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Post by N5528P » 24. May 2005, 20:18

z142 wrote:Naja, wenn sich wer a 150er als Turboprop leisten kann :lol:


Das muß ein Fuel Flow sein :cry:

z142
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Post by z142 » 24. May 2005, 22:09

najo, wennst die LongRange Tanks hast, wirds scho bissi gehen
auf jeden fall die Climbrate wäre geil. fliegender Kühlschrank senkrecht nach oben, hehe.

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Post by Guest » 24. May 2005, 22:22

z142 wrote:auf jeden fall die Climbrate wäre geil. fliegender Kühlschrank senkrecht nach oben, hehe.


Und was sagst der FluSi? Wenn die dann den Flugplan lesen wartet die Genda...... meine Polizei auf Dich nach der Landung.

LG, Bernhard

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Post by LOWW1 » 24. May 2005, 22:29

das heisst GendaZei bitte schön :gnu: oder Polimarie :wink:

LG
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z142
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Post by z142 » 24. May 2005, 23:32

Anonymous wrote:
z142 wrote:auf jeden fall die Climbrate wäre geil. fliegender Kühlschrank senkrecht nach oben, hehe.


Und was sagst der FluSi? Wenn die dann den Flugplan lesen wartet die Genda...... meine Polizei auf Dich nach der Landung.

LG, Bernhard


Wieso sollt die Kie... öhm Polizei da kommen? Wenn der Flieger zugelassen is, kann Dir die ACG den Buckel runterrutschen.

Entweder Du kannst mit dem Flieger umgehen oder Du lässt es, ganz einfach ;-)

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