70 Passagiere in Boeing 777

Was habt Ihr erlebt, wie ist es Euch ergangen?
Eindrücke von Euren Flugreisen ...
davidkunz/VIE
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Post by davidkunz/VIE » 29. Apr 2005, 19:18

Alle 777 haben in der vorderen Y-Sektion 3-3-3 und hinten 3-4-3.
Was die PTVs betrifft, weiß ich nichts, da ich sowohl VIE-SYD als auch SYD-VIE mit LPC geflogen bin. (Und zwar einmal vorne und einmal hinten. :wink: )



Erratum: PTVs sind wirklich anders, interessant. :oops:
http://www.airliners.net/open.file/789870/M/ LPB

http://www.airliners.net/open.file/805046/M/ LPC

http://www.airliners.net/open.file/609355/M/ LPA

In der LPC (del 2002) sind die PTVs am größten. Funktioniert haben sie damals aber trotzdem nicht so ganz... Lustigerweise war mein Flug damals (Juli 2002) der, an dessen Ende in Sydney die Taufe und der Feuerwehrsalut stand, nur mal nebenbei erwähnt.

OS-A330
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Post by OS-A330 » 29. Apr 2005, 19:55

Ich sage es noch einmal, weil ich es persönlich erlebt habe. Die 777 (OE-LPC) hat auch im vorderen Economybereich eine 3-4-3 Bestuhlung!

Ich sage das ja nicht zum Spaß! :-)

Siehe hier
http://www.airliners.net/open.file/805126/L/

davidkunz/VIE
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Post by davidkunz/VIE » 29. Apr 2005, 21:05

Der Bildbeweis ist nicht von der Hand zu weisen. :P Aber seltsam, seltsam: LPC hat exakt 342 Sitzplätze, LPA und LPB aber 344.

Ein Mysterium, dem es auf der Spur zu bleiben gilt. :D

Indus
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Post by Indus » 30. Apr 2005, 09:25

Die OE-LPC hat im Gegensatz zu ihren Schwestermaschinen LPA und LPB in der Economyklasse durchgehend 10 Sitzreihen. Das bringt allerdings auch seine Vorteile, denn der Sitzabstand konnte dadurch erhöht werden. Nur das Bordpersonal hat es ein wenig unbequemer, da die Gänge dadurch schmäler ausfallen.
Die Ungleichzeitigkeit in der Gleichzeitigkeit

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Post by davidkunz/VIE » 30. Apr 2005, 14:25

Heißt das, durch die Reduktion der Sitzabstände wurde wieder eine annähernd gleiche Sitzcfg. erreicht? Soll das etwa ein Versuch der Kundenfreundlichkeit sein? :wink:

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