tipps?!
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naya wenn man unter der woche beim Zivildienst arbeitet und danach immer bis 2 oder 3 unterwegs ist und in der früh wieder auf muss und am We arbeitet man am Flughafen auch nocht und da zeitweise 2 dienste 
man geht doch nicht vor 12 ins bett auch wenn man um 4 aufstehen muss *ggg*
hab mir nen scheiß Rhytmus angewohnt und da kann man einfach nie früher ins bett. nya und zeitweis spielt sicher noch etwas dummheit mit wenn man sich denkt das man zu ner zeit doch nicht nachhause fahren kann wenn die anderen noch utnerwegs sind obwohl man am nächsten tag arbeiten muss :/
man geht doch nicht vor 12 ins bett auch wenn man um 4 aufstehen muss *ggg*
hab mir nen scheiß Rhytmus angewohnt und da kann man einfach nie früher ins bett. nya und zeitweis spielt sicher noch etwas dummheit mit wenn man sich denkt das man zu ner zeit doch nicht nachhause fahren kann wenn die anderen noch utnerwegs sind obwohl man am nächsten tag arbeiten muss :/
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nya irgentwie muss ich dort mal hinkommen *g* aber mit dem auto is es doch einwenig weit. aber wird mir wohl nix anderes übrig bleiben *g* aber vorher ne SLR anschaffen hehe
bin am überlegen ob ich nicht eh mein motorrad hergeben soll da würden so bis 1800€ rausspringen hmmmm *G*
will nicht jemand eines? für Fahranfänger "gedrosselt" und neue reifen *ggg*
bin am überlegen ob ich nicht eh mein motorrad hergeben soll da würden so bis 1800€ rausspringen hmmmm *G*
will nicht jemand eines? für Fahranfänger "gedrosselt" und neue reifen *ggg*
wie wärs mit hinfliegen??
..und dann am abend bei recht heftigem wind rausstarten.. das hab ich schon mal durchgemacht... na danke.. und das in der letzten reihe in ner fokker 70... *würg*... besser als achterbahn.. muss man(n) mal gemacht haben.. *g* .. fast hätt ich den rückflug nach LOWW am jumpseat in ner dash 8 gehabt.. aber leider hams mich aus der maschine geholt weils den platz fürn crewmitglied benötigt haben....
motorrad? nö danke.. ich will leben!!! *g*
..und dann am abend bei recht heftigem wind rausstarten.. das hab ich schon mal durchgemacht... na danke.. und das in der letzten reihe in ner fokker 70... *würg*... besser als achterbahn.. muss man(n) mal gemacht haben.. *g* .. fast hätt ich den rückflug nach LOWW am jumpseat in ner dash 8 gehabt.. aber leider hams mich aus der maschine geholt weils den platz fürn crewmitglied benötigt haben....
motorrad? nö danke.. ich will leben!!! *g*
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da kann ich dann auch gleich mit dem auto fahren und bin glaub ich billiger *G*
ja wollte ne beziehung mit der Leitschiene eingehen aber die hat mich nur abprallen lassen *ggg*
ne ein Reh ist mir in einer Kurve auf die Straße gesprungen. da hatte ich das Bike gerade mal 5 tage... da hat mans nicht so unter kontrolle aber ich glaub ich würde selbst heute noch voll zudrücken. nya über den vorderreifen ausgerutzt und in die leitschiene gerutscht.
hatte aber nur nen Schlüsselbeinbruch ein paar Prällungen und ne Brandwunde weil die Motorradjacke am Ellbogen etwas warm wurde.
sieht man wieder das man nie ohne Schutzkleidung fahren soll.
Jacke Hose und helm waren zwar kaputt aber nichts ist durchgegangen.
damals die kurve mit 60 oder so gefahren da ich noch schiss hatte.. heute geht si zeitweise mit 110 an guten tagen lol
ja wollte ne beziehung mit der Leitschiene eingehen aber die hat mich nur abprallen lassen *ggg*
ne ein Reh ist mir in einer Kurve auf die Straße gesprungen. da hatte ich das Bike gerade mal 5 tage... da hat mans nicht so unter kontrolle aber ich glaub ich würde selbst heute noch voll zudrücken. nya über den vorderreifen ausgerutzt und in die leitschiene gerutscht.
hatte aber nur nen Schlüsselbeinbruch ein paar Prällungen und ne Brandwunde weil die Motorradjacke am Ellbogen etwas warm wurde.
sieht man wieder das man nie ohne Schutzkleidung fahren soll.
Jacke Hose und helm waren zwar kaputt aber nichts ist durchgegangen.
damals die kurve mit 60 oder so gefahren da ich noch schiss hatte.. heute geht si zeitweise mit 110 an guten tagen lol