EADS - Entwicklung von A400M im Zeitplan

[LOWA]

EADS: Profitabilität des A400M gesichert - Entwicklung im Zeitplan

PARIS (dpa) - Der neue Militärtransporter Airbus A400M soll von Anfang an in die schwarzen Zahlen fliegen. «Wir werden mit diesem Flugzeug Geld verdienen, selbst mit der bisher bestellten Menge von 192 Maschinen», sagte Airbus-Manager Richard Thomson am Freitag in Paris. Die Chancen stünden aber gut, dass neben den europäischen Auftraggebern wie Deutschland oder Frankreich auch andere Länder beim A400M zugreifen.

«In den USA herrscht wachsendes Interesse an diesem Flugzeug», sagte Thomson. Dort stünden eine Reihe von älteren C-130-Transportern vor der Ausmusterung. Die Zahl der benötigten neuen Maschinen liege wahrscheinlich bei mehr als 100 Stück. Problematisch sei möglicherweise aber der Lieferzeitpunkt. Wer heute einen A400M bestelle, könne frühestens 2010 mit der Lieferung rechnen.

Das A400M-Programm liege im Zeitplan, sagte der Chef des Airbus-Militärprogramms, Juan-Carlos Martinez Saiz. Der erste Testflug sei 2008 geplant, voraussichtlich im Herbst 2009 werde dann die erste Maschine an die französische Luftwaffe ausgeliefert. Wenig später soll auch die Bundeswehr die neuen A400M-Flugzeuge bekommen. «Wir sind optimistisch, das Flugzeug rechtzeitig in Dienst zu stellen.» Sollte es aber dennoch zu Verzögerungen kommen, kämen auf EADS wie am Markt üblich Strafzahlungen zu.

Mit bis zu 37 Tonnen Frachtvolumen gilt die A400M als Zwischengröße im weltweiten Spektrum militärischer Transporter. Der Verbrauch soll um rund 20 Prozent unter dem vergleichbarer Maschinen liegen. Außerdem kann der neue Transporter auch auf deutlich kleineren und schlechteren Bahnen landen.