Luftfahrtforum Österreich

patrick : wie schon ganz oben geschrieben - thanks a lot sir

Sehr gute Idee Patrick

pro domo - ohne mich aufdrängen zu wollen, stelle mich auch gerne für allfällige Anfrage aus dieser Ecke zur Verfügung - bin da ein wenig vorbelastet

na ich glaube der steht bei seinen Pilotenkollegen jetzt eh auf der Schaufel genug - hauptsache es ist nichts passiert ausser ein bischen Gebäudeschaden und der Radom ist wahrschein auch zu Wertberichtigen " @ Patrick - als "Delegierter" des Airpowerforums hier, habe ich gegen solche Beiträge absol...

quod erum demonstrum Kumpel - die alten Griechen wußten schon - welche Symbole sie auswählten - Die Eulen können lautlos fliegen , probiere dies mit deiner C 172 , überall landen - detto - , habe ein super Gehör wann warst beim HNO zuletzt ??? - und sehen in der Nacht einwandfrei - schon mal night-...

Habe sie auch gehört über den 21., Bezirk um ca. 12:15 der sound ist unvergleichlich - müßte sich um die "D-Aqui" handeln wenn ich mich nicht irr..

abwarten und Tee drinken - lassen wir Robin 5 einmal seine Tätigkeit aufnehmen und erfreuen wir uns - sind ja eine Flugfan-Club hier - seines Anblickes , mir ist ein Rettungshuberer zuviel lieber als einer zu wenig !!! und über ärztliche Qualitäten zu sprechen - das Maße ich mir nicht an ,als nicht ...

schöne Fotos - vorallem die triple-seven - freu - danke dafür

ebenfalls danke - hast Du ein Diktaphon dabeigehabt oder einen Notar grins * hast ja alles ganz genau wiedergegeben ...

yeap - wir sollten nur noch einen Stammkundenrabatt für die Parkgebühren aushandeln - für 2 Stunden 3, 5 Teuro s ist nicht ohne , naja was tut man nicht alles zum Wohle der Zivilluftfahrt

(Heiligenscheinwiederaus) um auf das obige Thema zurückzukommen

Danke den unbekannten Fotographen für den schlechtwettereinsatz kompliment

Danke der Gemeinschaft für den Tipp des Parkhaus 4 / 8 STock zu benutzen, habe es am Wo-end zum 1. ausprobiert - Super für unser Hooby geeignet - man könnte meinen, das wurde nur für uns dort hingestellt

Yeap Manfred - bin auch gerade dabei - meine Wurzeln HIER im Forum zuschlagen, aus dem gleichen Grund

bei DEN Administrator fühlt man sich gleich viel wohler (einschleimmodusaus) nichts gegen MARO ad personam natürlich

von wegen Langweilen Patrick + Manfred - das wird jetzt zum 3 - er Gespräch : habe viele Jahre im SMZOst gearbeitet (Schichtdienst) und weis um das große Einzugsgebiet diese Spitales gesamte Ostregion bis zur Grenze und wenn man sich die Geographie des Bez. Gänserndorf anschaut sieht man die riesig...

die wichtigste Frequenz, for my point of view, für LOWW ist "119.400" der Tower - steht auch auf jeder Jeppsen- Karte drauf - bekommst beim Freytag+Berndt am 1., Kohlmarkt im Untergeschoß rechts hinten , dort auf der Karte von Austria/Ost auch die anderen Frequenzen, Ground, etc... natrülich steht ...

das wird sicher Christophurs 9 von LOWA stark entlasten, denk ich mir, by the way A 109 ist ein besonders schöner Huberer - Einziehfahrwerk etc...

da fällt mir nur eines ein - "Geiersturzflug" - nur den Fliegereigner wird s nicht so gefallen bzw. der Versicherung

von mir aus kann die Krähe gegrounded bleiben bzw. dort wo sie ist - von der Vogelviechern ist mir die "Eule" als Sinnbild der Weisheit schon lieber ... Pallas - Athene schau oba

na ja, ...... business - warum nicht. gibt ja genug 1-mot. lediglich IFR ist gewerblich nicht möglich (mindeststeiggradient 2,5% beim fehlanflug. ziemlich schwierig diesen einzuhalten, wenn gerade bei diesem bei der 1-mot der antrieb aussetzt. hihi). aber PC12 und der gleichen beweisen es ja. zum l...

schließe mich den Kondulenzbuch natürlich an , weis man schon genaueres warum es zu den Absturz kam , schlimme Zeit 5 Tote in wenige Tagen - das stimmt nachdenklich...

danke für prompte Antwort Patrick -. habe auch gestern eine Bericht im Sky + Fly um TW 1 angesehen , von den Japsen wurde die Maschine auch "der pfeiffende Tod" genannt in der Jaborolle wurden sie als einer der 1. in der Militärgeschichte mit ungelenkten Raketen ausgestattet und waren als Jäger den...