Luftfahrtforum Österreich

Wie ich schon geschrieben habe. Statements von Menschen welche täglich damit zu tun haben. Überleben die kleinen oder übernehmen sie eine Vorreiterstellung. Sicherheit im Flugbetrieb, alles bestens gewartet oder am falschen Fleck eingespart. Hoffentlich sind da ein paar, die da mitreden können um ei...

Also CAT-Preis hin oder her, ich kann dem System durchaus etwas abgewinnen. Angenommen, ich fliege mit meiner "Großausrüstung" (= großer Samsonite + kabinentaugliches Bordcase), habe ich wahrlich kein Interesse, mich damit in die (womöglich noch volle) S7 zu wuchten. Ich hab keine Idee, wohin mit d...

Was die Ticketautomaten betrifft, kann ich nur folgendes empfehlen: Schauen, lesen, drücken und kaufen . Ich weis es klingt provokant, aber diese Automaten, erklären das System u.a. in vier Sprachen (Deutsch, Italienisch, Französisch, Englisch). Ich habe das System selbst getestet und mit einer obj...

Da ich selbst in der Reisebüro Branche tätig bin, erlaube ich es mir die Frage in den Raum zu stellen. Tagtäglich erleben viele Mitarbeiter, sowie auch ich, wer bevorzugt wird und wer (vom Preis) gemieden. Schlägt sich auch dieser neue Low Cost Trend auch auf die Sicherheit? Wie ist die Bezahlung de...

Danke!!!! Nur die fokkers 70 und 100 haben auch keine vorflugel und gehen aber nicht in einen so steilen anflug oder??? Soweit ich informiert bin, haben die 70-er und 100-er Fokker keine Slats. Es hängt aber wahrscheinlich mit der Performence und aerodynamischen Profil zusammen, so denke ich mal. K...

Prinzipiell ist jede 2 motorige Maschine mit Strahltriebwerken massiv "übermotorisiert". Das hat irgendetwas mit den Zulassungsbestimmungen zu tun. Wenn ich mich nicht sehr irre (die Airbus- und Boeingkutscher mögen mich korrigieren, falls ich Nonsens verzapfe) muss eine Zweimot (Jet) theoretisch i...

[/quote] Das ist aber sicher nicht ganz so einfach, wie du es hier schreibst. Manche Gespräche oder Redewendungen kannst du aus dem englischen nicht 1:1 übersetzen, weil es dann mit der Lippensynchronisation wieder nicht hinkommt, worauf es ja auch zu achten gilt. Zum Filmtitel "There's Something Ab...

Ich hätte eine frage!!! Immer wenn ich die crjs in loww lanen seh kommt es mir irgendwie so vor als wären sie Übermotorisiert.Stimmt das????? Außerdem gehen sie vor der landung meistens in einen kleinen sturzflug. Nun ja, es stimmt daß im Landeanflug mit einer hohen Finalspeed geflogen wird. Übermo...

Guten Abend liebe Gemeinde! Was sehen da meine geschwollenen Äuglein da??? Eine kleine Duskussion über die ÖBB (ich seh schon der LOWA peckt sich grad ab). Da ich schon Kindesbeinen auf ein großes Herz für die ÖBB gehabt hatte, erlaube ich mir zu ein paar Punkten Stellung zu nehmen. Zugegeben, die Ö...

Wenngleich ich kein Fan von Airbus bin, würde ich mir diese Kist'n gerne ins Wohnzimmer stellen. Das mit dem Rating läßt sich sicherlich deixeln.
Aber um eines mache ich mir Sorgen: Die Stromrechnung!

Stimmt Panzi! Wenn sich's schon bei solchen G'schichten anfängt... Jeder der a bissl mehr Phantasie und Fachwissen hat, merkt spätestens dann, daß da was nicht stimmt. Ich selbst bin zwar kein Pilot, aber das Fachwissen (sicher nur die Spitze des Eisberges) über Radar, CRJ200,..., reicht grad aus so...

Nun gut, aber dann ist die komplette Filmindustrie angehalten, authentische Synchroisationen zu erstellen. Es kann doch bitte nicht sein, daß in der USA alles richtig gemacht wird und bei uns sind's zu doof, daß das 99% gleich rüberkommt. Weil es mir gerade einfällt: Ein netter Film mit Cameron Diaz...

Werter Hörr LOWA!

In Anbetracht der Tatsache, daß Sie mir eine PN geschickt haben, in deren aber nichts näheres darin stand, kann ich nicht erahnen warum Sie meine Home-Base beehren.
Nix für ungut. Wenn du ein paar schöne Fotos z'samm bekommst, bin ich äußerst zufrieden.

Ich gebe dir in all deinen angeführten Punkten und Aussagen vollkommend Recht. Mal Hand aufs Herz, wer bitte macht sich die Mühe und recherchiert nach, bis auf ein paar Wenige? Mir geht es ja nicht anders, wenn mich was brennend interessiert, mach ich mich auch überall schlau. So ehrlich muß ich auc...

Nun ja, in manchen Punkten gebe ich dir Recht. Es macht nicht viel Sinn zu vergleichen was besser ist oder nicht (z.B. 717 oder 747). Es ist aber nicht ausgeschlossen, daß man vergleichen muß, welches A/C auf welche Range geritten wird. Ich hatte mal selbst das Vergnügen bei der AUA Cargo (am Vorfel...

Hört, hört! Was tust du denn in LOWG? Hast du nix zu arbeiten??? Kaum ist der Hööör LOWA Generaldirektor , tut er nix mehr arbeiten. Übrigens: Danke, daß du mich mitnimmst. *ggggrrr* Wie auch immer, schau daß du schöne Fotos machst. Die Hausaufgabe an dich: Viiiiiele CRJ 200 ablichten, gell!?! "...a...

Ja ja, das war mir schon bekannt, daß Bombadier die Businesslinie mit Challenger und dgl. bestückt hat. Hatte selbst mal das Vergnügen in einer 604-er Challenger dabei zu sein - echt schmuckes Gerät. Da wirft sich ja umso mehr die Frage auf ob die CRJ's "unnötig" sind!?! Vom Konzept her sind 200, 70...

Der Meinung bin ich auch. Es stellt sich dann die Frage, wie genau man Bericht erstatten soll. Meiner Meinung, sollte (so gut wie) alles exakt dokumentiert werden. Wenn alles auf Halbwahrheiten aufgebaut ist, wann weis man dann was richtig und was falsch ist??!!?? Glauben die Leut' welche solche Sac...

Griß Gott z'samm! Hmmm, sehr interessant. Als ich zuletzt im Kino war(Da Vinci Code - sehr enttäuschend), gab es in der Vorschau "UA93". Sicherlich, in der Vorschau kann nicht alles erkennen bzw. beurteilen, dennoch hat's mich nicht vom Sessel g'schmissen. Wenn ihr aber der Meinung seid, er sei sehe...

Griaß di LOWA! Toller Reisebericht! Besonders gefiel mir der Kommentar bzgl. 3-er Vogel am Himmel. Ich nehme an, daß du den erst bei Sichtung der Fotos entdeckt hast - mir ist er zuvor nicht aufgefallen. Was heißt da: Mit Japan Airlines gings nach NÖ? Wußte gar nicht, daß die Japaner Vorherrschaft a...