Luftfahrtforum Österreich

albatros wrote:schöne Bilder,aber warte nur bis ich dich sehe

Magst ein Foto haben?

Schön von dir wieder Bilder zu sehen, hatte schon fast vergessen, wie genial der "Mobay-Close-up" wirkt Original bleibt halt original! Und obwohl am Nachmittag die Sonne draußen war, wäre es mir heute echt zu windig gewesen, da fühlen sich die 0°C gleich wie -15°C an Es war gar nicht so s...

Wenns nur nicht so kalt und stürmisch wäre So kalt war's gar nicht. Die 1. Maschine war ja ausgefallen, dafür hab ich zumindest die 2. Maschine erwischt. 3 Bilder: von vorne, seitlich und Close-up http://www.airport-data.com/images/aircrafts/large/252/252887.jpg http://www.airport-data.com/images/a...

max-x-150 wrote:Ich erwarte PN

Wenn du Luigi meinst, dann musst du etwas Geduld haben. Er kommt zur Zeit nicht so oft zum Schreiben.

SubStyle wrote:vielen Dank, nur schade dass ich noch nie bei einem Air race war.

LG peter

Wenn du mal die Möglichkeit hast, nutz es. ich fand's unheimlich interessant.

Na gut, nach den netten Worten, spiel ich halt mal wieder Spielverderber. Bei deinen Bildern ist das fast wie eine Fahrt mit der Hochschaubahn. Da sind wirklich super schöne knackscharfe Bilder dabei, und zack plötzlich auch unscharfe, überbelichtete, ausgebrannte Bilder. (die Flecken erwähn ich eh ...

Wäre es denn sinnvoll auf das Objektiv ( was Luigi anbietet ) umzusteigen? Du hast den Vorteil, dass du dir die Bilder von Philip anschauen kannst und dabei siehst, dass das absolut keine Scherbe ist, sondern recht gut verarbeitet! Das ist nur meine persönliche Meinung, aber ich bin mir ziemlich si...

Naja und dazwischen wird sie, wie alle F100 der AUA wohl einige Jahre in der Wüste herumgestanden sein (ich tippe mal auf 2001 bis 2003) Ich hab jetzt mal, weil du mich neugierig gemacht hast, nach Bilder gesucht. Witzigerweise genau von den von dir genannten Jahren habe ich welche gefunden! 2001 ,...

Hallo, ich möchte euch auf den SnapShot-Award von RedBull hinweisen. http://www.redbullairrace.com/snapshot.php?id=9&lang=en Dort können Fotos von Zuschauern hoch geladen werden, diese werden dann von anderen Usern bewertet. Man muss dazu allerdings auf der Seite registriert sein (geht schnell u...

Gerne, die Show war aber heute (unserer Zeit) um ca. 1:00 aus. Jetzt siehst eh nix mehr außer die große graue Wand.

War aber echt faszinierend, leider habe ich es nicht früher erfahren.

Klosterwappen wrote:Wokommt dann der Flieger her?

Der Lebenslauf des Fliegers lt. airfleets:

08/07/1993 American Airlines N1451N
25/11/2003 Helvetic HB-JVA To slovak Airlines
13/06/2005 Slovak Airlines OM-AAC Stored at EHWO 02/2007
16/06/2008 Austrian Arrows OE-LVO

Das ist mal eine bequeme Art von Spotten. Daheim vorm PC sitzen und zuschauen.

Das könnt' eine lange Nacht werden!

Für alle, die das größer sehen wollen! http://www.esrevni.com/an2008/stream/CS3sampleLive.swf

http://www.aviationnation.org/

Schedule: http://www.aviationnation.org/08/information/schedule.html

Stream: http://www.esrevni.com/testPages/avnat/stream/

RomanR wrote:Aba ich weiß eh, wie du das gmeint hast...

RomanR wrote:eine Boeing 747-400F von Atlas Air

DAS kann alles sein!

sunriserl wrote:Nochmals vielen herzlichen Dank für deine Geduld und die ausführlichen Antworten,

Immer wieder gerne!

Bin interessant für was du dich dann schließlich entscheiden wirst!

RomanR wrote:@ Mobay: Das sind die Apronscheinwerfer!

Die leuchten rosa? Aha.

Ansonsten sind die Bilder aber für die Bedingungen wirklich super gelungen! Vor allem die Mitzieher!

RomanR wrote:OE-LVO Hier die neue Fokker, aber nur klein auf dem Bild. Eher wird hier der Apron vermittelt

Was sind das für rosa Tupfen auf dem Bild?

Ich habe mir mal LR als Demoversion runtergeladen und gestern angesehen, fühle mich aber angesichts der Möglichkeiten echt erschlagen und bin im ersten Moment auch nicht wirklich zurecht gekommen damit. Mir ging's damals genauso. Aber lass dich dadurch nicht verschrecken! Was ich nämlich nicht ganz...