Luftfahrtforum Österreich

Gute Fotojagd, Dieter.

Liebe Freunde der Luftfahrt! Die Software liegt bereits auf dem neuen Server. Wir werden sie in den nächsten Tagen noch ausgiebig testen. Funktioniert alles, wird das Forum hier kurzfristig außer Betrieb genommen, werden die Inhalte der Datenbank "übersiedelt". Sobald das geschehen ist, is...

Tja, man muss doch seine Arbeitspausen sinnvoll nutzen, oder?

@SubStyle und Stefan

Vielen Dank für Euren Einsatz. Das sind ganz großartige Fotos geworden. Sehe ich richtig, dass auch diese 727 mit 3 modernen JT8D Triebwerken der 200er Serie ausgerüstet wurde?

...der Notfall im Anflug eine griechische Insel mit Sichtanflug und starken Winden passiert, ist die Sache schon (wieder) ein Ding der Unmöglichkeit... Na das hab ich eh gemeint, LOWA! Da bin ich auch im Allerwertesten Vielleicht noch a NDB-Approach auf einer kleinen Fetz'n-Insel. Mit Druckverlust,...

... in der Abendsonne, während ich auf den Abflug des ex-AUA A 340 HB-JMK (siehe Austrian Airlines Forum) gewartet habe: http://i153.photobucket.com/albums/s212/lowa_07/hbjmk_171207/ke_747_start.jpg http://i153.photobucket.com/albums/s212/lowa_07/hbjmk_171207/ek_a330_start.jpg http://i153.photobucke...

Das war die OE-LAK.


[align=center]Fotos vom heutigen Abflug findest Du hier.[/align]

Negativ, alter Freund, ich arbeite noch daran. Aber im Büro ist so viel zu tun, da komm' ich derzeit zu keinerlei privater Korrespondenz. Spätestens heute Abend geht die E-Post raus.

@BO208 Danke für die interessanten Informationen. Deine Ausführungen zum A320 gehen natürlich nur, wenn der Flughafen bodenseitig über die entsprechende Ausrüstung CAT III(c) verfügt. Wenn der Notfall im Anflug eine griechische Insel mit Sichtanflug und starken Winden passiert, ist die Sache schon (...

Ja, den "kleinen Funken" unterschreibe ich auch. Und, bevor ich in der Kabine sitzen bleibe dort zu Tode stürze, würde ich's auch probieren. Allerdings bin ich mir der - trotz meiner fliegerischen Vorkenntnisse - nahezu aussichtslosen Erfolgschancen bewusst. Aber ich denke, so gesehen, ver...

Lassen wir einen erfahrenen Airbus Kapitän mit mehreren tausend Flugstunden sprechen, der nach wie vor auch "kleine" Maschinen (UL's) steuert. Nichts für ungut, Nick, aber der wird's besser wissen, und seine Aussage unterschreibe ich aufgrund meiner eigenen Flug- und Simulatorerfahrungen a...

Faymann: Kerosinsteuer einführen, weil der Flugverkehr rasant steigt Werner Faymann Nach dem Fall der Schengen-Grenze Schiene und Straße ausbauen Wien. - Der Flugverkehr nimmt jährlich um gute zehn Prozent zu - und damit auch die Schadstoffbelastung. "Als einzig wirksames Mittel dagegen könnte...

@TWA/VIE

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaa ...

Hmmm, was stört mich an Paxen? Die nachfolgenden Ausführungen gelten für Eco wie Business Paxe. Solche "Patienten" gibt's leider in beiden Klassen mehr als genug. Aber fangen wir an: Wenn sie glauben, die Flugbegleiter mit ihrem Ticket "gekauft" zu haben und wie "Leibeigene&...

Danke für Eure netten Worte.

@Lollyair

Nein, mein Schatz hat nicht früher im IGLU gewohnt - aber sie ist trotzdem die wundervollste Frau der Welt und zum Glück auch "flugnarrisch". Mhm genau.

In Deutschland gabs mal vor längerer Zeit in der BILD - Zeitung eine Gebrauchsanweisung abgedruckt, wie man auch als Laie einen großen Airbus landen könne, wenn mal beide Piloten ausfallen sollten. ich erinnere mich - das war eine "lustige" Geschichte Das war genau zu der Zeit, als ich im...

Da muss ich Dir widersrpechen. Trotz tausender Flugstunden am PC und mehrerer in echten Fliegern und 2 "Sessions" am Full Flight Simulator (einmal A 320 und einmal MD80) bin ich davon überzeugt, dass ein PPL-Inhaber fast keine Chance haben wird, einen A 320 händisch sicher zu landen. Wenng...

Hier ist der A 340 nochmals von der anderen Seite - morgen fliegt er dann nach ZRH:

16. 12. 2007 - 07 Uhr - der Wecker läutet. Es soll zum VIE gehen. So etwas ist an einem Sonntag natürlich nur möglich, wenn man einen verständnisvollen Partner hat, der verrückt genug ist mit zum Apt. zu fahren. An dieser Stelle schicke ich meinem Schatz daher unzählige Küsse und Umarmungen, denn, o...

Grrr, Fliegerzeug, Dir gehört ordentlich der Hintern versohlt ...

Hier ist übrigens noch ein Bild von heute - leider war's grau in grau und ein bisschen diesig: