Luftfahrtforum Österreich

airbus389 wrote:
beim Spritverbrauch würd es mich aber nicht überraschen wenn er gleich hoch/niedriger als der des Draken ist.

Kraftstoffverbrauch in 5000 ft mit M 0,9 EF:85kg/min Draken: 80kg/min

Das war ja schon beim Tsunami ein Abenteuer wie sie mit der Herc paar Tonnen runtergebracht haben...

Klingt wirklich nach Ramp Agent. Heißt das aber auch scho ned anderst in Wien?

Hier auch im Spiegel:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,377101,00.html

War nur ein versehen, habs weggetan.

Ich habe eigentlich auch nichts anderes gemacht.
Komisch das es bei Dir ned funktioniert hat.

Ich glaub, es geht eher um die Ironie, was so ein kleines Geschöpf bei aller Technik die wir heute zu Verfügung haben, doch noch anstellen kann

N5528P wrote:

Mike_LNZ wrote:Was die AUA damit zu tun hat, ist mir ein Rätsel!? War wohl ASA gemeint...

Ich glaub die slowakische Tochter der AUA hat hier für Verwirrung gesorgt.

Bernhard

...die sich ja Slovak Airlines nennt...
Air Slovakia is a eigene

Douglas DC-3

Was soll die AUA ein Flugzeug kaufen, das der Air Slovakia ghört????

Doch, aufgrund des Unfalls is er dann ins Krankenhaus und gestorben.

Ich bitt Dich, bei so einem Unfall, wenns Di wie einen Kreisel in der Kabine dreht...

http://www.nbc5.com/irresistible/4633208/detail.html

Mil Mi-2 in Schweden soweit ich weiß, da war auch ein hundertjähriger dabei, drei Tage nach dem Unfall ist er gestorben.

Also warum der Typ da so tief über die Strasse geschwebt ist, versteh i ned ganz. Ka Wunder das er den Lichtmast erwischt hat.

@Manfred: Ich fürchte, daß die Technik hier nix dafür kann...wohl aber dürfte schlechtes Design der Bedinenungselemente mitverantwortlich sein. Angeblich hat der Pilot die Sprechfunktaste am Stick mit der Notauslösung des Außenlasthakens verwechselt. Wie man diese Notauslösung OHNE zusätzliche Sich...

Ach ich glaub das war der Simulator von der ACG für den CitationJet

Was für a Simulator war das denn?

Das ganze Politikum is ja sowieso nur zum speiben. Wenn was passiert, dann schreiens alle, wir brauchen mehr/besseres Material und rennen mit betrübten Gesichtern in den Katastrophengebieten. Wenn dann wieder wahlen sind, dann hebens das hervor was sie ned alles machen werden und dann nach den Wahle...

und dazu noch diese bösen kampfhubschrauber.

komisch das die so gut ihren dienst verrichtet haben.

aber wann war das schon mal in Ö so, das genug von einem bestimmten Material besorgt wurde???

Es wurde ja daran gedacht BR 710 Triebwerke drauf zu tun, an die BE200 bei einer Zusammenarbeit. Es scheint aber wieder was politisches zu sein, das es sich dahinzieht.

Keine Ahnung, ich hab ihn ned gefragt, weil ich ihn nur den kurzen Moment gesehen habe wie er vom Auto in den Flieger gestiegen ist.