Luftfahrtforum Österreich

Was NEWS nicht so alles aufdeckt. So ein Sch... Weiß NEWS überhaupt wozu wir eine bessere Genauigkeit als die zivile benötigen würden? Wieder nur ein großes aufblasen des Ganzen. Ausserdem, wer sagt das wir die Lizenzen bis zur vollen!!! Einsatzfähigkeit nicht bekommen werden? Die ersten Flieger die...

Patrick, is auf dem gleichen Flughafen gelegen.
Also haben "Neuankömmlinge" den Flughafen KSC als Landebahn.
Wennst vom Terminal dort rausgehst musst Du ca. 5 Minuten die eine Strasse, die fast parallel zur Piste verläuft. Richtung Süden gehen.

Ich war dort beruflich für einen bekannten Caterer dort von Mittwoch bis Montag und da hatte ich die Möglichkeit euch in der Gegend herumkreisen zu sehen.
Wie war eigentlich die Koordination dort über dem Schigebiet? Gabs überhaupt eine?

Danke Martin für die Infos. War eh von Mittwoch bis gestern dort, da habe ich den Flugverkehr beobachten können.
Wo habts ihr eure "Station" gehabt? St.Johann oder Zell am See?

In Kitzbühel hat sich die DA42MPP ja auch zeigen lassen und hat vor allem am Sonntag Aufnahmen aus der Luft machen können, weil das Wetter da traumhaft war.
http://www.diamond-air.at/da42mpp.html

Nettes Model. Ist von einer Heineken Werbung,

Ist aber nichts neues. Nur, wenn Du nach Kittsee fährst hast Du auch noch 2 Übergänge

Beim neuen, der bald das Ende der A6 darstellen wird, hast Du aber auch noch die Möglichkeit von der Autobahn runterzufahren.

Also was so neu an den Fliegern sein soll?

Interessant wäre im Grunde genommen nur die 737, obwohls auch nur die 200er ist.
Die BAC 1-11 ist zu teuer im Betrieb, vermute ich mal.

Einfach nur hier reinschreiben, "Da werden Sie geholfen"

Constantin ist der Betreiber von der Homepage http://www.austrianairfields.com/
Da wirst die Kontaktdaten von ihm finden.

@ CRJ200_LOWG Schau Dich schlau: Technische Daten VW Touareg V10TDI VW Touareg V10 TDI Deutschland Ausserdem wenn man sich den Bericht genau durchliest stehts auch drinnen: Uwe Krieghoff wählt manuell den zweiten Gang der Automatik an, gibt langsam Gas und denkt darüber nach, dass jetzt die 18 manns...

@ MD80 Tu ich ja nicht, ich sag ja nur wie es mit der Rechtslage aussieht. In meinen Augen liegt die Verantwortung sowieso dann auch bei demjenigen (C)FI bei dem er die Befähigungsüberprüfung macht. Das es im Endeffekt von Nöten ist, zu fliegen, ist klar. @ marc11711 Früher hast als PPLer in 2 Jahre...

Felix wrote:ja, aber du musst eine mindeststundenanzahl fliegen!

Stimmt nicht, theoretisch bräuchtest nur einen Überprüfungsflug, das mit den Mindeststunden hat sich mit der Einführung der JAR-FCL 1 geändert.

Das wird dem Automatikgetriebe wurscht sein

Die Frage ist dann aber nur, was der U-Ausschuss bringen wird? Anklagen gegen die Leute die soetwas ausverhandelt/unterschrieben haben. Schön und gut, die Flieger sind aber trotzdem da, also was soll man da machen? Meiner Meinung nach kannst in dieser Situation nichts mehr machen. Ausser bei den ans...

Nur wenn wir schon bei schönen Vergleichen sind, könnten wir doch die Polizei auch abschaffen oder? Allen gehts soweit gut, nix passiert. Radarboxen brauchen wir auch ned weil jeder fährt ja nur die Geschwindigkeit die vorgeschrieben ist. Aber die Formation mit der 737 hätte ich auch gerne gesehen *...

Ok, scheine ich wohl falsch interpretiert zu haben Deine Aussagen Der Peter hat schon soweit recht. Nur, kannst Du mir erklären wozu dann die Schweiz soviele Flieger hat? Oder meinst auch, die sollten wir bekehren und ihnen die Flieger ausreden *ggg* Aber eines wäre schon interessant zu wissen: Ein ...

Also Du bist Dir aber auch nicht ganz einig was Du willst. Sicherlich wären anderen Flugzeugtypen für den Job geeignet. Nur die Entscheidung ist gefallen, Punkt. Ausserdem, was wäre dann Deiner Meinung nach der Flieger für unsere Zwecke? Wer redet von abschießen? Hätten die Draken bisher machen könn...

Schön, da gabs keine Alternativen, Eben. JETZT gab es ja Alternativen, und KEINE zu kaufen war auch eine davon. Mit der Meinung stehe ich nicht alleine da, sogar ein mir bekannter Saab-105-Pilot ist derselben Meinung. Also stellst Du die Flieger als solches in Frage, wurst welcher Hersteller sie ve...

Schön, da gabs keine Alternativen, da musste man sich eben eine Type aussuchen, und die Wahl viel auf Saab.
Nur, das KHG das Geld ned verteilt, dafür kann weder EADS noch der EF was dafür. Hätte er beim Gripen sicherlich auch nicht gemacht.