Luftfahrtforum Österreich

Commonwealth Head of Government Meeting 2005.

Zwischen 25. und 27.11. treffen sich auf Malta die Staatsspitzen der Commonwealth-Länder.

11:05 FQ 9527 OSTEND THOMAS COOK AIRL.BELGIU Airbus A 320 Mit an Bord das Team des FC Brugge, entweder mit oder ohne 3 Punkte... @Robert Tja, bei Privatflügen weiß man nie, ob sie nicht doch kommen. Ich glaube aber zu 99% kommt die B727 nicht nach Wien. Vielleicht krieg ich raus, wohin sie heute ab...

Müsste am Mittwoch die OE-LPC sein. Die OE-LPB befindet sich dzt. zum painten in Hamburg.

Es kommt die B727. Steht seit gestern in Stansted, woher sie ja kommt...

Innerhalb der US Army gibt es seit 1947 eigene Fliegerverbände, die United States Army Air Forces (USAAF, Luftstreitkräfte der US-Armee). Diese besitzen hauptsächlich Hubschrauber (UH-60, AH-64, CH-47), aber auch diverse kleinere Verbindungs- und Trainingsflugzeuge. Die C-40C (BBJ) unterstehen dem A...

Yep, müsste pünktlich nach Wien kommen. Derzeit estimated in KUL um 23:02, scheinbar gerade über dem Outback...

SubStyle wrote:hm wenn ich mir die Frontpartie immer wieder anschaue kommts mir vor als wenn die gleich wäre wie die der 737. kann das sein? *g* sry für die Frage :/

Frontpartie der B707, B727/B720 und B732 müssten ziemlich gleich sein.

Naja, die Hercules würden es schon schaffen. Etwa wenn sie wieder von Linz über Wien, Kairo und Karachi in die Katastrophenregion hinunter dübeln. Nur bis alle 80t Hilfsgüter samt Personal dort unten sind, hat Indien mit Pakistan schon mit Friedensverhandlungen begonnen Alles was östlich von Zypern ...

Zumindest bei der SU-EAJ hat der Kärcher geholfen: http://www.airliners.net/open.file/865632/L/

Das schönste Flugzeug der NTR-Flotte.

maxmobil wrote:Uuuuiiii! Dann heißt das, daß sie lange in Cairo gestanden
und gerostet haben muß...

Versteh' ich jetzt nicht...

Boeing 747-433 ex C-GAGL => since 12/04 stored as N998GP in TLV Boeing 747-433 ex C-GAGM => since 04/05 VT-AIM Air India Boeing 747-433 ex C-GAGN => since 06/05 N575GP Honeywell as B744SF Boeing 747-475 ex C-FBCA => since 01/04 LV-ALJ Aerolineas Argentinas Boeing 747-475 ex C-FCRA => since 09/04 LV-...

Ich schätze mal, diese Tu-204 ist eine von Air Cairo/TNT, zB SU-EAJ

oida fliega wrote:DU GLÜCKLICHER !

Danke, weiß ich

oida fliega wrote:machs nicht so spannend

Bin in der Softwarebranche tätig, da kommen mir manchmal Aufträge und Projekte für Notebook-Programme für Airlines und ihren Piloten und Techniker unter.

Wegen Spitzbergen beneiden uns viele. An Bord eines russischen Eisbrechers vor der Nordküste Spitzbergens zu liegen, hat schon was mit Nordpol-Feeling zu tun.

Nach Afghanistan (Kabul respektive Kandahar) werden unsere Hercules nicht so schnell kommen, es fehlt ihnen nämlich am vorgeschriebenen Selbstschutz.

Die Hercules der letzten Tage flogen allesamt aus Pristina bzw. Darkovica nach Linz, tw. über Wien.

Ja, ist der Wintercharter. Aber nur OUTGOING!

Da ich schon mehrmals via PM gefragt wurde, wer ich bin, nun offiziell und für alle: Ich heiße Michael David und bin Baujahr 1982 (ob ich nach der MD-82 benannt wurde oder umgekehrt entzieht sich meiner Erinnerung ). Zwar wohne ich noch gerade auf nö. Territorium, bin und bleibe leidenschaftlicher L...

Außer die Flüge nach Addis Abeba sind alle Langstreckenangebote ab Salzburg "via-Flüge". Wenn FRA als via angegeben ist, fliegt man zuerst Tyrolean F70, danach steigt man auf DE, RG usw um. Nach VIE mit Tyrolean Dash 8, nach Amsterdam mit Air Alps D328...

Ich habs so vom RV bekommen...

SubStyle wrote:schade drum hatten immer ganz fesche Flugbegleiterinnen drauf *G*

Dir gehts aber auch nur um das eine