Neue Vorfeldbeleuchtung am Flughafen Innsbruck

[Klimes Manfred]

Neue Vorfeldbeleuchtung am Flughafen Innsbruck


Auf Grund einer behördlichen Vorschreibung des Verkehrsministeriums musste am Flughafen Innsbruck eine neue Vorfeldbeleuchtung installiert werden. Ziel der neuen Vorfeldbeleuchtung ist eine verbesserte Ausleuchtung des gesamten Vorfeldes auf höchstem internationalem Standard, um einerseits die behördlichen Auflagen zu erfüllen und um andererseits das Gefahrenpotenzial für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Vorfeld wesentlich zu minimieren.

Durch die neue Technologie können die Stromkosten wesentlich gesenkt werden und die Anlage hat auch positive Auswirkungen auf die CO2- Emission. Die neue Vorfeldbeleuchtung wird mit energiesparender LED-Technologie betrieben. Der Flughafen Innsbruck ist der erste Flughafen europaweit, der bei der Vorfeldbeleuchtung auf diese Technologie setzt.

„Ingesamt wurden hierfür 14 Hochmastsysteme mit unterschiedlichen Lichtpunkthöhen (von 13,5 m bis 21m) installiert, die mit einer Vielzahl von LED-Lichteinheiten bestückt sind“, erklärt der Technische Leiter der Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft Prok. Ing. Ewald Dworschak. „Somit kann das insgesamt 49.000 m² große Areal normgerecht nach den Richtlinien der Internationalen Luftfahrtbehörde beleuchtet werden“ so Dworschak weiter.

Im Vergleich zu der zurzeit üblichen Beleuchtungs-Technologie konnte unter Einhaltung aller genannten Normen und Sicherheitsbestimmungen bei dem nunmehr angewandten System eine Reduzierung des Energieverbrauches und der CO2-Emission von über 50% erzielt werden. Hinzu kommt, dass die dabei eingesetzte Lichttechnologie auch wesentlich präziser arbeitet. Sowohl der Anteil von Streulicht, der in die Umgebung abgegeben wird, als auch die mögliche Blendwirkung werden deutlich reduziert. Auch wird die „Lichtverschmutzung“, also die Abstrahlung in die Umgebung und den nächtlichen Himmel, fast gänzlich vermieden. Beleuchtet wird effektiv nur die definierte Fläche, der Einfluss auf die Umwelt wird somit minimiert.

Neben dem hohen Einsparpotenzial bietet die LED-Technologie von „ewo“ weitere Vorteile, die speziell für die Anwendung im Bereich Flughafen von großer Relevanz sind: neben deutlich reduzierten Wartungskosten sind dies vor allem die schnellen Reaktionszeiten (an/aus) und die zahlreichen Möglichkeiten der Lichtsteuerung. mit welcher die Helligkeitsregelung stufenlos geregelt und damit optimal auf die Anforderung abgestimmt werden kann.

Die Gesamtkosten für die neue Vorfeldbeleuchtung belaufen sich auf rund EUR 900.000,-.

Quelle: http://www.austrianwings.info/aw/2011/1 ... innsbruck/

[TWA/VIE]

http://austrianaviation.net/news-region ... t-auf.html

[TWA/VIE]

http://www.innsbruck-airport.com/de/hom ... 90764.html