Lufthansa

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Klimes Manfred
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Re: Lufthansa

Post by Klimes Manfred » 9. May 2011, 17:16

Lufthansa: BBI kein weiteres Drehkreuz
Allianzpartner sollen Aufgabe wahrnehmen

Der künftige Hauptstadt-Airport Berlin Brandenburg International wird kein weiteres Lufthansa-Drehkreuz. Die Fluglinie wolle vielmehr ihre Allianzpartner dazu bewegen, Langstrecken nach Berlin anzubieten, sagte Vorstandschef Christoph Franz.

Quelle: http://www.airliners.de/management/stra ... reuz/24090
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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 9. May 2011, 17:32

ja das stimmt und ist bereits des längeren im Gespräch und vor allem für Airlines aus Fernost interessant
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Re: Lufthansa

Post by Klimes Manfred » 19. May 2011, 16:52

Lufthansa kämpft in Berlin gegen Billigflieger
Wie der deutsche Onlinedienst airliners.de berichtet, will die Lufthansa ihre Präsenz in Berlin “deutlich ausbauen”.

Zugleich wolle sie die Effizienz steigern und die Kosten um bis zu 40 Prozent senken.

Hintergrund sei es, den Abstand zum Konkurrenten Air Berlin zu verkürzen.

Quelle: http://www.austrianwings.info/aw/?p=26461
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Re: Lufthansa

Post by Klimes Manfred » 19. May 2011, 17:19

Lufthansa spart Treibstoff durch leichtere Trolleys


Lufthansa senkt CO2-Emissionen und Treibstoffverbrauch dank leichterer Trolleys an Bord ihrer Flugzeuge

Knapp 30.000 neue Bord-Trolleys werden in den kommenden drei Jahren bei Lufthansa im Bordservice zum Einsatz kommen. Die Airline wird ihre bisherigen Service-Wagen ab Sommer 2011 durch eine neue Leichtbau-Variante namens „Quantum Light Weight Trolley“ ersetzen. Das neue Modell erleichtert nicht nur den Flugbegleitern das Arbeiten, sondern ist auch für die Umwelt ein echter Gewinn: das neue Modell ist um ein Drittel leichter als der Vorgängertrolley. Dadurch können der Kerosinverbrauch um rund 9.000 Tonnen pro Jahr gesenkt und 28.350 Tonnen CO2 bei Lufthansa eingespart werden.

An Bord haben sich die neuen Trolleys bereits im Praxistest bewährt. Bis Mitte 2014 werden die neuen Service-Wagen sukzessive, zunächst auf allen interkontinentalen Langstreckenflügen der Lufthansa, eingeführt.

Eine Jury internationaler Luftfahrtexperten hat im Mai 2010 den „Quantum Light Weight Trolley“ als innovativstes Kabinenprodukt mit dem „Crystal Cabin Award“ ausgezeichnet. Der von LSG Sky Chefs entwickelte Trolley ist die einzige marktreife Lösung eines in völlig neuartiger Composite-Leichtbauweise hergestellten Service-Wagens für die Flugzeugkabine. Sowohl das Herstellungsverfahren als auch das Material sind bislang einzigartig. Produziert wird der „Quantum Light Weight Trolley“ von der Firma Norduyn, Spezialist im Bereich leichtgewichtiger Werkstoffe und exklusiver Partner von LSG Sky Chefs, mit Sitz in Montreal, Kanada.

Quelle: http://www.austrianwings.info/aw/?p=26454
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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 19. May 2011, 17:23

irre wo man überall sparen kann ;-) vor allem wenn ich an die alten und doch schweren Trolleys bei der alten Lauda Air denke .......
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Re: Lufthansa

Post by Klimes Manfred » 19. May 2011, 17:51

Piloten müssen nicht mit 60 in Rente
Piloten der Lufthansa haben mit ihrem Musterprozess gegen den Zwangs-Ruhestand mit 60 gute Chancen auf Erfolg. Ein Gutachter des Europäischen Gerichtshofs vertritt die Auffassung, dass eine im Tarifvertrag vereinbarte Altersgrenze gegen europäisches Recht verstößt.

Quelle: http://www.airliners.de/management/pers ... ente/24186
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Re: Lufthansa

Post by Klimes Manfred » 20. May 2011, 13:21

Lufthansa ab Oktober mit A380 nach Singpur


Mit Beginn des Winterflugplanes am 30. Oktober fliegt Lufthansa mit dem A380 täglich von Frankfurt nach Singapur.

Flug LH 778 startet um 22:05 in Frankfurt und erreicht den Stadtstaat am nächsten Tag um 16:55 Uhr Lokalzeit.

Der Rückflug LH 779 verlässt Singapur um 23:55 Uhr und landet am nächsten Morgen um 05:55 Uhr in Frankfurt.

Gleichzeitig mit der Aufnahme der A380 Flüge von Frankfurt nach Singapur wird der bisherige Kurs Frankfurt – Singapur – Jakarta auf München – Singapur Jakarta verlegt und mit A340-300 bedient.

Quelle: http://www.austrianwings.info/aw/?p=26527
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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 20. Jul 2011, 19:52

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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 20. Jul 2011, 20:05

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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 12. Aug 2011, 22:03

ab November verlangt die LH-Gruppe bei Bezahlung mit Kreditkate zwischen 5 und 18.- Gebühr; gilt vorerst nur für Abflüge aus Deutschland, Belgien, UK, Finnlanf, den Niederlanden und der Schweiz
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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 12. Sep 2011, 19:21

Indische Behörden verweigern LH die Landerechte für den A-380
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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 23. Sep 2011, 21:34

LH stärkt DUS und beabsichtigt auch auf Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen das Inflight-Entertainment zu verbessern (eigener Monitor pro seat)
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Re: Lufthansa

Post by RomanR » 23. Sep 2011, 22:17

Was? Wow! Also PTV auf der 737 von Lufthansa? Das würde sich ja gar nicht mehr auszahlen bei den alten Fliegern? Außerdem müssten, dann ja wieder neue Sitze besorgt werden, die wurden ja erst frisch eingebaut.
Liebe Grüße
Roman

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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 23. Sep 2011, 22:21

ist ein Testbetrieb der vorerst auf einigen wenigen Flügen ex DUS zum Einsatz kommen wird
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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 29. Sep 2011, 23:19

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drobi

Re: Lufthansa

Post by drobi » 30. Sep 2011, 08:52

Mit anderen Worten: einige 735 und 733 werden gescrapped.

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Re: Lufthansa

Post by TWA/VIE » 14. Oct 2011, 17:15

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Chrimi
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Re: Lufthansa

Post by Chrimi » 5. Apr 2012, 14:56

Lufthansa fliegt im Sommer nach Antalya und Burgas. Die Zahl der Flüge nach Palma de Mallorca soll auch aufgestockt werden.

drobi

Re: Lufthansa

Post by drobi » 16. Apr 2012, 15:59

Wurde übrigends nicht neu aufgenommen da die Vorausbuchungen offenbar enttäuschend waren (die zahlreichen Japaner in DUS fliegen offenbar lieber mit ANA via FRA).

Die Situation scheint ähnlich MUC-MEX, die Verbindung wurde auch schon öfters angekündigt und bisher immer noch verschoben.

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Re: Lufthansa

Post by Chrimi » 18. Apr 2012, 23:19

Neue 747-8 Destinationen sind bekannt: Chicago und Los Angeles. Als erste Strecke wurde bereits Washington präsentiert.

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