Ein Volkswagen zieht Boeing 747

maxmobil · Post by **maxmobil** » 28. Nov 2006, 23:58

SubStyle wrote:komischerweise kennt man dem Fahrwerk des Touareg das Mehrgewicht eigentlich nicht wirklich an. ich dachte mir des müsste mehr eingehen bei 7t Gesamtgewicht *G*

http://www.airliners.net/open.file/0952813/M/

Ja, schon komisch dass bei der LUFTFEDERUNG mit automatischem Niveauausgleich die Blattfedern nicht mehr zusammengedrückt werden

SubStyle · Post by **SubStyle** » 29. Nov 2006, 21:32

maxmobil wrote:
Ja, schon komisch dass bei der LUFTFEDERUNG mit automatischem Niveauausgleich die Blattfedern nicht mehr zusammengedrückt werden

nya schon klar, ABER bei 7.000kg statt sagen wir mal maximal 3500kg (kA wieviels wirklich is) hät ich mir dann doch gedacht das man da war merkt *G*

maxmobil · Post by **maxmobil** » 29. Nov 2006, 22:10

SubStyle wrote:
maxmobil wrote:
Ja, schon komisch dass bei der LUFTFEDERUNG mit automatischem Niveauausgleich die Blattfedern nicht mehr zusammengedrückt werden

nya schon klar, ABER bei 7.000kg statt sagen wir mal maximal 3500kg (kA wieviels wirklich is) hät ich mir dann doch gedacht das man da war merkt *G*

Das ist halt das Problem mit dieser Radaufhängung, dass die so funktioniert auch noch ;-)