12. Mai DIE ABFL

Infos über ganz seltene Besucher in Wien ...
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LOWA
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12. Mai DIE ABFL

Post by LOWA » 12. May 2006, 08:27

Danke an Harry für die Informationen!

11h - 12h: A319 Türkei
13h - 14h: Challenger Deutschland, F70 aus Holland 19h - 20h: A310 Spanien, Bae 146 von Rumänien, Falcon und A319 Frankreich, Regiojet aus GB

Später Abend: Gulfstream aus Schweden, portugiesische, belgische, bulgarische und mexikanische Falcon, Embraer aus Luxemburg, A319 aus Italien, A310 Frankreich, Challenger aus Dänemark
Glück ab, gut Land!

LOWA - Wien's einstiger Flughafen, 1912 - 1977

Thomas777
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Post by Thomas777 » 12. May 2006, 09:00

Da geht ja echt so einiges raus, wie siehts aus hast du auch für Samstag insider infos ?

CTOT
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Re: 12. Mai DIE ABFL

Post by CTOT » 13. May 2006, 15:34

11h - 12h: A319 Türkei


TCANA ging gestern raus, mit Destination DEL

LOWA
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Post by LOWA » 13. May 2006, 17:11

Kennt jemand die geplante Abflugzeit für die 707 (KC 137) aus Brasilien? Meinen Informationen zufolge soll der Flieger heute am Abend / in der Nacht rausgehen ...

Bitte um Info, falls jemand etwas weiß! :) DANKE!
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davidkunz/VIE
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Post by davidkunz/VIE » 13. May 2006, 17:14

Übrigens, wieso steht eine mexikanische 757 in BTS?

Triple7300

Post by Triple7300 » 15. May 2006, 06:36

davidkunz/VIE wrote:Übrigens, wieso steht eine mexikanische 757 in BTS?

Ist am SA von VIE nach BTS geflogen. Wird wahrscheinlich das nächste Ziel der mexikanischen Delegation gewesen sein.

Andy

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Post by SuperSchinken » 16. May 2006, 07:33

Triple7300 wrote:
davidkunz/VIE wrote:Übrigens, wieso steht eine mexikanische 757 in BTS?

Ist am SA von VIE nach BTS geflogen. Wird wahrscheinlich das nächste Ziel der mexikanischen Delegation gewesen sein.

Andy


Was ist in etwa die Flugzeit von VIE nach BTS? Welche "Reiseflughöhe" wird dabei erreicht? Wird dabei überhaupt das Fahrwerk eingezogen?

lg, Martin

z142
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Post by z142 » 16. May 2006, 07:59

Ich würd sagen 3000 bis maximal 5000 ft. Fahrwerk wird sicherlich eingefahren.
Flugzeit mit der 757 geschätzt 15-20 Minuten, also vom abheben bis zum aufsetzen.

tamiko
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Post by tamiko » 16. May 2006, 14:18

Naja, FL70 und höher müsste sich schon ausgehen... Vorallem mit einer leeren (Fuel) 757 ;)

Ich bins letztens umgekehrt (Bratislava nach Wien) im Flugsimulator Online unter ATC Führung geflogen. Start auf der 13 mit einer 270° Linkskurve, und dann ging es in Wien noch auf die 16 anstatt Strait-in auf die 29... Reine Flugzeit vom Abheben bis Touchdown: 16 Minuten :D

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