Ein ganz besonderes A/C

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TWA/VIE
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Ein ganz besonderes A/C

Post by TWA/VIE » 23. Nov 2007, 02:17

Hier eine wirkliche Seltenheit :D
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skorpion
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Post by skorpion » 23. Nov 2007, 08:26

Und wo ist das abgeschnittene Foto entstanden ???

Clemens

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Post by LOWA » 23. Nov 2007, 09:28

Waaauuuuuuuuu! Das ist ein wirklich tolles Foto, vielen Dank.
Glück ab, gut Land!

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Post by TWA/VIE » 23. Nov 2007, 14:52

Das ist die einzige 747 die jemals zum Löschflugzeug umgebaut wurde - kam aus unterschiedlichsten Gründen allerdings nie zum Einsatz und wurde wieder zum Frachter................
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SubStyle

Post by SubStyle » 23. Nov 2007, 17:18

und sagst du uns trotzdem wo du sie fotografiert hast?

LG Peter

Lollyair
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Post by Lollyair » 23. Nov 2007, 17:20

Die Antwort kommt halt von mir - das Bild ist in Malta aufgenommen worden.
Es ist eine Boeing 747-273C welche 1974 gebaut wurde.
Das C nach der Type bedeutet nicht Cargo sondern C= Convertible
Last edited by Lollyair on 23. Nov 2007, 19:00, edited 1 time in total.
Lg. Andreas

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Müssen Flugzeuge über den Britischen Inseln eigentlich "Links" fliegen ???
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Post by TWA/VIE » 23. Nov 2007, 18:17

korrekt, die 747 stand vergangenen Montag in MLA
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SubStyle

Post by SubStyle » 23. Nov 2007, 19:53

vielen dank :)

und für Frachter steht sonst auch ein F hinten :)

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Post by albatros » 23. Nov 2007, 21:33

vielen dank

vg dieter
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Post by Lollyair » 24. Nov 2007, 07:54

SubStyle wrote:und für Frachter steht sonst auch ein F hinten


Deshalb bezeichnet man die Frachter der Meere auch als SchifF :lol:
Lg. Andreas

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Post by TWA/VIE » 24. Nov 2007, 11:26

:ghpf:
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Post by CRJ200_LOWG » 24. Nov 2007, 11:41

Lollyair wrote:Das C nach der Type bedeutet nicht Cargo sondern C= Convertible


Hi Lolly!
Sag mal, wenn ich mich nicht ganz täusche, ist "Convertible" das englische/amerikanische Wort für Cabriolet.
Ich hätte gerne die 747 mit heruntergelassenem Verdeck fliegen gesehen.
:D 8) :lol: :ghpf: :inv:

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Post by Lollyair » 24. Nov 2007, 16:36

CRJ200_LOWG wrote:Hi Lolly!
Sag mal, wenn ich mich nicht ganz täusche, ist "Convertible" das englische/amerikanische Wort für Cabriolet.


Damit hast Du natürlich nicht Unrecht - Stimmt natürlich.
Aber eine 747 mit Faltverdeck hätte doch auch Ihre Reize.
Hier könnte der 3 Wetter Taft mal zeigen ob er was taugt. :shkg:

Wie Du aber auch sicher weist hat dieses Wort - auch andere Bedeutung - welche hier gemeint war bzw. ist.
Lg. Andreas

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Post by TWA/VIE » 24. Nov 2007, 21:00

Aber eine 747 mit Faltverdeck hätte doch auch Ihre Reize.


absolut - wäre der Renner
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Post by Klimes Manfred » 24. Nov 2007, 23:50

Hi Leute!

Da hat es einmal eine 737 gegeben! :(
Mfg: Manfred!

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Post by LOWA » 25. Nov 2007, 08:49

@Manfred Klimes

Ja, das war 1988 über Hawai - verfilmt wurde der Vorfall im Film "Katastrophenflug 243."

Hier ist ein Wiki-Artikel darüber: http://de.wikipedia.org/wiki/Aloha-Airlines-Flug_243
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Post by TWA/VIE » 25. Nov 2007, 09:51

ja, stimmt - der Film war aber eher schwach
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Post by TWA/VIE » 25. Nov 2007, 09:52

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Post by skorpion » 26. Nov 2007, 15:30

Was hat eigentlich das 947 im Tail zu bedeuten ???

Clemens

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Post by boeing 777 » 26. Nov 2007, 15:38

diese 747 kam deshalb nie zum einsatz weil bei der präsentation ist ihnen ein ordentliches Missgeschick gelungen

sie haben nämlich die voll mit Wasser betankte Maschine beim vorstellungsflug anstatt in den leeren Wald irrtümlich auf einen Parkplatz überfliegen lassen wo lauter PKWS der besucher standen. Dabei wurde das Wasser abgelassen und durch den Druck wurden viele der Pkws kaputt und das Projekt einen reine Katastrophe

lg Lukas

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