Polet Flight war HEUTE mit Antonov 124-100 bei uns in LINZ

CoPi · Post by **CoPi** » 15. Oct 2006, 12:30

Ich war gestern Mittag "zufälliger weise" mit einem IFR Trainingsflug auch vor Ort und machte ein paar Bilder während der verschiedenen Anflüge

Der Electra Frachter stand auch herum

In Bodennähe war leider die Luft etwas turbolent....

Am Militärischen Teil stand eine Hercules rum und abseits ist ein Draken geparkt.....aber das wissen die eingefleischten Spotter sicher

Schöne Grüße
Siegfried

LOWL · Post by **LOWL** » 15. Oct 2006, 13:08

Tolle Aussicht, echt zu beneiden.... :-)

SubStyle · Post by **SubStyle** » 15. Oct 2006, 13:45

sieht man mal wie klein unser Airport eigentlich ist *ggg* und wie leer die Parkplätze rundum sind. lol

die aufnamen sind toll.

bei uns stehen ja eh immer Hercis rum da sie ja bei uns stationiert sind. und der Draken steht schon ewig rum

LOWA · Post by **LOWA** » 15. Oct 2006, 16:57

@CoPi

Großartige Aufnahmen - vielen Dank, dass Du uns daran teilhaben lässt.

Weiß jemand, wann die letzte L 188 LOWL verlassen wird?

SubStyle · Post by **SubStyle** » 15. Oct 2006, 23:25

da sie zur zeit kaputt ist wirds noch ne weile dauern.
hab was von 3 wochen gehört. weiß aber nicht ob das stimmt.
immerhin hat sie nun wieder alle 4 Propeller drauf.

zapzarap · Post by **zapzarap** » 16. Oct 2006, 00:28

Toller Thread ! Tolle Bilder !

Wäre gerne am Freitag selbst nach Linz gefahren.

Ich ärgere mich heute noch, daß ich vor 3 Jahren den Start der AN225 um eine halbe Stunde versäumt habe.

Chrilli, ich hoffe Du hast nichts dagegen, wenn ich hier 2 meiner Fotos von der AN225 anschließe.

Als Erinnerung.

Captain + Co

lgz

LOWA · Post by **LOWA** » 16. Oct 2006, 15:45

WOOOOOOOOWWWWWWWWWW!

Vielen Dank, Peter!

davidkunz/VIE · Post by **davidkunz/VIE** » 16. Oct 2006, 16:46

Der Einstieg erinnert ja mehr an den CRJ.

SubStyle · Post by **SubStyle** » 16. Oct 2006, 18:08

davidkunz/VIE wrote:Der Einstieg erinnert ja mehr an den CRJ.

der ist ja auch fast so groß wie ein CRJ *G*

airbus340-600 · Post by **airbus340-600** » 16. Oct 2006, 18:24

Das wär doch ein Fliega für die aua!!! Wenn man da eine Billigfluglienienbestuhlung rein haut gehn sicha viele paxn rein!
Da könnte man dann ordentlich geld verdienen........

Klimes Manfred · Post by **Klimes Manfred** » 16. Oct 2006, 18:30

[quote="airbus340-600"]Das wär doch ein Fliega für die aua!!! Wenn man da eine Billigfluglienienbestuhlung rein haut gehn sicha viele paxn rein!
Da könnte man dann ordentlich geld verdienen........

[/quot

Hi Leute!

Errechnet wurden einmal so an die 1000 Paxe!

airbus340-600 · Post by **airbus340-600** » 16. Oct 2006, 18:39

Das zahlt sich aus!!!!

zapzarap · Post by **zapzarap** » 17. Oct 2006, 10:21

Was heißt hier CRJ-Einstieg ? :roll:

Seht mal, VORNE !

Da geht ein ganzer VA-Tech Transformator durch. :mrgreen:

Mike_LNZ · Post by **Mike_LNZ** » 17. Oct 2006, 11:00

Alleine das 225'er-flight deck ist größer als die CRJ-Kabine...

Übrigens gab es tatsächlich den Plan, die dritte An-225 für Truppentransporte zu adaptieren.

LOWA · Post by **LOWA** » 17. Oct 2006, 11:07

Hier ist ein Foto vom Cockpit, welches tatsächlich die Bezeichnung "Flugdeck" verdient:

http://www.airliners.net/open.file/0762874/L/

Soweit ich auswendig weiß, besteht die Besatzung aus 2 Piloten, 2 Flugingenieuren, einem Funker sowie einem Navigator, also aus insgesamt 6 Mann!

zapzarap · Post by **zapzarap** » 17. Oct 2006, 11:27

Um zurückzukommen auf Chrilli's AN124:

Das Flugunternehmen hat einen wirklich komischen Namen:

"Polet Flight"

Polet (ausgesprochen 'Paljot') ist Russisch und heißt auf Deutsch:
FLUG

Flight weiß jeder- zu Deutsch:
FLUG

Also die FLUGFLUG :mrgreen:

Mike_LNZ · Post by **Mike_LNZ** » 17. Oct 2006, 13:27

Die russische Unternehmensbezeichnug

Иолет авиакомпания
(Polet aviakompania / Flug Fluggesellschaft)

Luftfahrtforum Österreich

Polet Flight war HEUTE mit Antonov 124-100 bei uns in LINZ

Re: Polet Flight war HEUTE mit Antonov 124-100 bei uns in LI