VIE am 07.04.2010 (mit F100 emergency landing)

[LOWA]

[Klimes Manfred]

Warst schon wieder mit deiner Mopedrakete unterwegs?
An sonst gute Bilder!

[LOWA]

Nein, war nur in der Pause am P4.

[RomanR]

War gestern auch am Ort des Geschehens, kein Wunder bei dem Wetter! Das war ja heute so schön, dass ich meinen jährlichen Besuch zum Pistenkreuz machte Genau nach einem Jahr besuchte ich wieder diesen heiligen Standort. Leider hatte ich am frühen Nachmittag starkes Hitzeflimmern, sodass ich diese Bilder teilweise nicht mal herzeigen kann. Das Hitzeflimmern reduzierte sich jedoch im Laufe des ganzen Nachmittages, was natürlich enorme Auswirkungen auf die Fotos hat. Wie es der Zufall überlässt, gabs auch einen Emergency. Gegen halb drei tauchten 5 Feuerwehrfahrzeuge auf und stationierten sich auf der RW29. Paar Minuten später kamen ein Duzend mehr und stationierten sich entlang den Holdingpoints der RW34. Die 5 Fahrzeuge auf der RW29 taten dann selbiges. Ebenfalls tauchten ein paar FBL's auf, ein Pusback-Truck und noch 2 weitere VIE-Fahrzeuge. Spätestens da war mir klar, was los ist. Für eine Übung wäre es zu "real" gewesen, da auch der Flugbetrieb eingestellt wurde. Als Emergency stellte sich dann die OE-LVE (Austrian arrows Fokker F-100) heraus. Diese ist zuvor um 13:50 auf der RW34 gestartet. Als das Fahrwerk einfuhr, blieben die Maingear-doors offen (siehe Fotos unten). Ich dachte mir, die werden dann schon zugehen, dem war dann aber nicht so. Die OE-LVE verbrennte wohl Treibstoff und kehrte dann um 14:56 (Touchdown RW34) zurück. Ob es Funken gab, weiß ich nicht, jedoch kam die Maschine wohl nicht zu Schaden, da die Klappen nach dem Vacaten vor Ort mit Hilfe eines Technikers geschlossen werden konnte und die Fokker aus eigener Kraft zu ihrer Parkposition (H-Block) rollte. Außerdem flog sie ein paar Stunden später einen Leg, worauf sich eben schließen lässt, dass die Doors bei der Landung nicht maßgeblich beschädigt worden sind. Zum Glück alles gut gelaufen! Nun aber die Fotos - ich versuchs wieder in 1280 x 857 Pixel Bildgröße. Entschuldigt bitte das Hitzeflimmern . Kritik und Comments wie immer erwünscht, viel Spaß.

Rollte zum Holdingpoint RW34


Line-up RW29
















OE-LVE mit den besagten offenen Geardoors beim Takeoff!














Nun hab ich endlich die Asiana bei gscheitem Licht erwischt!


Heute ist AB öfters mit dem A321 da




Rollt zur RW34. Für das Foto hab ich extra das kleine Objektiv auf die Kamera rauftun müssen. Wär sich sonst sicher nicht ausgegangen


Die letzte Depature vor der Landung der OE-LVE


Im Anflug auf die RW34.


Leider nicht besser hinzubekomen... jedoch sieht man keine Funken


RW vacated. Die Feuerwehrautos waren sofort da...


... wie man hier gut erkennen kann


Umgehend nach der Landung wurde der Flugbetrieb fortgesetzt (Depatures waren rund 25 Minuten down)


Taxelte mit geschlossenen Doors zum H-Block






Würde normal auf der RW29 rausgehen, diese war jedoch seit der Depature der OE-LVE (noch immer) gesperrt.




Mir gefällt diese Perspektive sehr gut. Schade, dass nicht alle so "spät" abheben










RW29 wieder offen




Boeing 737 Rush Hour in Wien














Belle Air BAe146-300 für Air Bulgaria


Kam statt der Boeing 737-800. In letzter Zeit desöfteren der Fall... leider, denn somit minimiert sich die Chance, einen der Fußballlogojets zu erwischen




"Austrilauda" lining up RW29


Der neue Alitaliaflug. Heute mal mit dem korrekten Fluggerät


Central Connect Airlines




Zu meiner Freude kam die BMI mit ihrem alten Star Alliance-Logojet. Es gibt sehr wohl noch einen Flieger mit dem Tyrolean Logo und dem Lauda Engel




Ich hoffe, es hat euch gefallen

lg
Roman

[LOWA]

Und ob sie gefallen! Traumhafte Fotos bei traumhaftem Wetter und ein "Special der besonderen Art" hattest Du auch

[alexanderres]

Zu meiner Freude kam die BMI mit ihrem alten Star Alliance-Logojet. Es gibt sehr wohl noch einen Flieger mit dem Tyrolean Logo und dem Lauda Engel

... und sogar noch mit dem alten "Austrian Airlines" Logo
Erinnert irgendwie an die LBR im guten alten Star Alliance Kleid.
Super Fotos, danke

[Christian]

1A Pics. Ich meld mich mal wenn ich frei hab, dann fahr ma gemeinsam raus. War eh scho ewig nimmer...

[Echnaton]

Sehr schön, danke fürs Zeigen....

Lg
Markus

[LOWA]

So, damit wir nicht für jeden Tag einen eigenen Fred aufmachen müssen, stelle ich einfach meine Fotos vom P4 "After Work" Spotting von heute hier ein:

Das hier müsste eine 747-400 sein - kann jemand die Linie identifizieren? War heute zwischen ca. 1630 und 17:45. Die Maschine flog von Osten nach Westen:



Hier mal etwas "Leben" rund ums fliegen selbst:

1.) Besatzung kommt ...



2.) Passagiere kommen ...



3.) Los geht's ...



Die OE-LFL stand schon bei der Piste 16, drehte dann um und rollte auf eine Parkposition zurück:



Ein(e) GAU



Zwei Mal "Deutsche Flügel"





Biz Jet im Anflug:



Bulgaria mit supertoller megageiler bombastischer Bemalung:



Zwei Mal "deutsche Hauptstadt Airlines"





Die Fliege:





Blue Air war heute wieder mit einer 737-800 in vollen Farben da. Diese Bemalung erinnert mich ein wenig an die Boeing Werksfarben:



Brumm, Flugzeug, brumm:



LG
LOWA

[Klimes Manfred]

Ich bin mir Sicher das ist eine Virgin 380er!

[Klimes Manfred]

Die Asiana kam heute von der Slowakei, über Hohenau nach Wilfersdorf, Mistelbach, Ladendorf, Wolkersdorf, Süssenbrunn auf die 16er rein!
Alles Verfolgt auf: http://www.flightradar24.com/

[RomanR]

jop, flightradar24 is gut!
Dein gesuchter Flieger ist eine JAL B747-400!

Ich bin mir Sicher das ist eine Virgin 380er!

Also so schön ist kein A380, außerdem hat Virgin gar keinen

[Klimes Manfred]

Die hat schon einen!

Obs ein Virgin ist oder nicht, es ist ein 380iger!

[RomanR]

? Welchen?

[Klimes Manfred]

? Welchen?

Dann vielleicht Quantas?

[sunriserl]

Bulgaria mit supertoller megageiler bombastischer Bemalung:

War das jetzt ironisch gemeint?
Danke euch für die Fotos, ich versuche seit Wochen schon endlich wieder raus zu kommen, liebe Familie hindert mich. Vielleicht rufe ich mal ein Familienpicknick am Airportzaun aus, da haben dann alle was davon

[desi_aviatik]

Die 747 könnte von der JAL sein

[trainler]

Es ist eine JAL 747. Registrierung JA8076 Callsign JAL409. Die dürfte bei dieser Aufnahme auf knapp 34000 ft gewesen sein

[LOWA]

Danke an die "Columbos" hier im Forum ...