Ich glaube über LHR braucht ma in einer Luftfahrtentusiasten Community wie hier nicht viel Erklären. Größter Flughafen Europas, Verkehr aus allen Herren Länder usw. Einzig der Mangel an wirklich guten Spotterplätzen (der Flughafenbetreiber ist da nicht sehr entgegenkommend) sowie das very british Weather ("What, you don't like the weather? Just wait a few minutes"
) trüben einen das Vergnügen ziemlich. Fangen wir also an:
Im Endanflug kurz vor der Landung in London Heathrow gabs schon mal einen Ausblick auf einen von Europas wohl berühmtesten Spotterpunkte: Hatton Cross (bzw. manchmal auch Murtle Avenue genannt):
Im Nachhinein betrachtet war ich von Hatton Cross ziemlich enttäuscht, die Meiste zeit gabs so halbdefuses gegenlicht, die Wiese ist scheinbar ein Hundeklo ("nimm ein Sackerl fürs Gackerl" gibts in London scheinbar nicht) was bei wärmerem Wetter für ziemlichen Gestank sorgt, sowie stellenweise vermüllt das einem schlecht wird.
Auf der 15minüten Fahrt von der Landebahn zum Terminal ("Fahr ma jetzt wieder zurück nach Wien oder was?") gabs schon mal einige Ausblicke auf die Gerätschaften die so in Heathrow verkehren, darunter natürlich auch einen A380:
Nachdem 15minuten Schlangenstehen am Passkontrollschalter (England ist kein Schengenmitglied drum Passkontrolle) gings dann mit der U-Bahn nach Hatton Cross zum Spotterpunkt. Auf interessanten Traffic mußte man auch nicht lange warten:
Platzhirsch No. 1: British Airways – reichlich vertreten mit 747 …
… und 777ern
Platzhirsch No. 2: BMI:
Platzhirsch No. 3: Virgin Atlantic mit A340 …
… und 747er
Aber auch andere Fluglinien aus aller Welt kommen mit größerem Gerätschaften vorbei:
Turkish Airlines mit A340
Qatar mit A330:
El Al mit 747-400:
Kuwait Airways:
Air New Zealand (leider nicht mit 777 *heul*)
Dann gegen 12:30 ist dann einer der Höhepunkte des Tages, die Ankunft der A380 von Emirates:
… ein wunderschönes Flugzeug, und verdammt leise
Da ab 15 Uhr die Landebahnen aufgrund von Lärmschutzgründen gewechselt werden gings dann erst mal Richtung Hotel für ein kleines Nickerchen da der Tag schon etwas länger dauerte (Tagwache war aufgrund des frühen Abfluges in VIE schon um 04:30).
Die nächsten Zwei Tage waren dann für Sightseeing in und rund um London reserviert.
Aber natürlich war die Kamera immer dabei und auf dem Weg von und zum Hotel (das idalerweise gleich neben der Runway 27R lag
) konnte man immer ein paar Schnappschüsse machen:
Asiana B777:
Kingfisher A330 aus Indien
Wie gesagt, das Hotel lag ziemlich günstig, also ging das lustige Flugzeugknipsen auch im Hotelzimmer weiter. Leider konnte man das Fenster nicht öffnen, somit ist die Qualität leider etwas mies da durchs zugemachte Fenster fotografiert.
Ab 6 Uhr morgens kommen die großen Vögel (doch leider auf der falschen Landebahn *argggg*):
Arik aus Nigeria:
Am letzten Tag dann versuchte ich noch einen anderen Spotterpunkt als Hatton Cross zu finden, leider war das zufuss nicht wirklich möglich (und leider hatte ich mich vorher darüber auch nicht wirklich informiert) somit endete ich dann am neuen Terminal 5 am 5ten Stock neben den "Selchkammern" (Raucherecken),
der garnichtmal so schlecht war, abgesehn davon das ma bei den Abflügen auf der 27L Rwy gegenlicht hatte:
Ausblick auf 27L:
Mein erster Quantas Jumbo im Flug (bis jetzt hab ich die immer nur am Bodenstehend dawischt). Normalerweise fliegt zur dieser Uhrzeit immer ein A380 - doch leider hatte ich da kein glück
dafür gabs aber einen SIA A380
und einen EK- A380 als Trostpreis
Der Spotterpunkt mit ausblick auf 27R:
Und ein freudiges Wiedersehen, dieser Privat Jumbo war einer der ersten den ich je Fotografiert hatte (war ja letzten Dezember auch in VIE zu sehn):
Gegen Abend gings dann zurück zum Terminal 2 wo dann der Heimflug nach VIE anstand.
Flughafen London Heathrow aus der Luft beim Abflug:
Noch ein paar mehr Bilder gibts hier: http://pedaa.at/index.php/fotogallery?f ... ry&catid=4
ich war vom 14 bis 17 in LHR und bin am Vormittag heim.
