Luftfahrtforum Österreich

dass beim auftragen des Lackes ein so genanntes „elektrostatisches“ Sprühsystem angewendet wird, bei dem die Metalloberfläche des Flugzeuges „negativ“ belegt wird und die Sprüh-Partikel „positiv“, damit der lack nicht abrinnt. hmm, es wird konventionell lackiert aber "airless" damit keine Sprühnebe...

Lackierungsexperten gibts anscheinend keine, ich versuchs mal. Neues Flugzeug: 1) Während der Produktion sind die Teile mit so einem grünlich-gelben Schutz überzogen (sieht man zB auf den Fotos vom neuen A380). 2) Diese Schutzschichte wird mit einer chemischen Lösung entfernt, sodaß die reine Metall...

komisches Ding. Schaut irgendwie aus wie dieses Fluggerät daß glaub ich mal die Russen fürs Militär plante - mir fällt nur die Bezeichnung nicht ein - irgendwas mit "Bodengleiter" oder so - das Ding beschleunigt konventionell wie ein Flugzeug - es baut sich ein Luftpolster auf und darauf gleitet es ...

och das ist jetzt aber schwierig, ich kann das wirklich nicht mehr nach "Airline-Route-Fluggerät" aufschlüsseln, ich kann nur ca zusammenfassen welche Airline und welches Fluggerät und da wird einiges fehlen... Bavaria & Court Line BAC 1-11 Montana Austria B707 Tyrolean Dash 7 & Dash 8 AUA D...

A350-800 The A350-800 will accommodate 245 passengers in a long-range, three-class configuration, and can fly routes in excess of 8,600 nm./15,900 km. http://www.airbus.com/multimediaelements/3244.jpg in groß: http://www.airbus.com/MultimediaElements/3245.jpg A350-900 Airbus’ A350-900 is to seat 28...

Ich bin ja wohl einer der Ältesten in dieser Runde mit meinen 44 Lenzen

nö, da gibts auch andere in dieser Preiskategorie

LOWA habe ich betriebsmäßig nicht gekannt bin aber auch nur ein "Zugereister" hier im östlichen Alpenrand, aber Nietenzählen hat sicher was für sich ....

sowohl als auch - 727 und 767. Beim letzten Auftritt der TWA in Wien begann man mit der B727-100 Feederflüge von/nach FRA (und AMS und ZRH), wechselte dann auf die 727-200. Es folgte eine Zeitlang die L1011 (100er Serie) ebenfalls via FRA und AMS, dann kam die 767-200 zunächst via BRU und GVA und sc...

?was ist denn hier los?

Na gut, ich muß nicht alles wissen - dennoch bin ich einerseits und andrerseits (ist doch die österreichische Lösung, oder?)

TW741

Ich glaube, wir erweitern das Forum um die Rubrik "Tierfotos ..."

naja, es gibt ja auch Flug-Hunde

@LOWW1 - hmmm, bin mir nicht sicher aber *grübel* NG & Frachtabteilung & Vorname "Martin" - ob ich Dich vielleicht kenne??

Der Username "TW741" läßt doch sicherlich einen Rückschluß zu wer meine Lieblingsairline war (und in Gedanken noch immer ist) Na gut, die "Outingrubrik" verlangt ja nicht daß man sich hier bis ins kleinste Detail entblättert - finde ich aber gut (*hechel* mal schauen wer sich hier hinter welchem Nic...

mir fehlen da ein paar Lieblingshersteller....
Lockheed
McDonnell-Douglas
BAC-BAe
Hawker Siddley
De Havilland
...


ok, die Frage geht ja nach Lebenden und nicht nach Toten....

Wenn wir davon ausgehen, das sich die Anrainer im 14.Bezirk noch durch den Fluglärm belästigt fühlen ( ca.25km vom Flughafen entfernt !!! ) müsste sich dieser neu zu errichtende Flughafen in einer Gegend befinden in der ( sagen wir mal in Umkreis von 50km ) niemand wohnt. Welche Gegenden im Raum Wi...

Es war einmal ein Strasse. Einsam und verlassen führte sie durch grünen Wiesen. Weit weg von den Häusern der nächsten Ortschaft. Der Bürgermeister der Gemeinde hatte einen Geistesblitz. Eingedenk seiner immer leeren Gemeindekasse wandelte er "um den Leuten einen Gefallen zu tun" das Land entlang der...

Ich bilde mir ein daß die LITAG (Linzer Taxi Flug oder so) einmal eine DeHavilland Twin Otter in Betrieb hatte und kurzzeitig Inlandsflüge LNZ-GRZ durchführte. Muß so zeitlich ungefähr kurz bevor AAS den Betrieb aufnahm gewesen sein. ??? Kann sich jemand erinnern falls das so war ??? Danke für's "Br...

Eurosky OE-LIZ nach Triest und Kosice - war als ich dort gearbeitet habe ... hab jetzt noch irgendwo meinen FWB/VAA Ausweis wo Eurosky draufsteht laut & eng & nieder aber doch richtiges "Fluggefühl" - am besten sicherlich der Blick von der Kabine durch die Cockpitscheiben nach vorne .... Zum...

dass der Flieger die aktuellen NOTAMS in denen über die temporäre Luftraumsperre informiert wurde, wohl überlesen hat

tja, wer NOTAMS nicht richtig studiert der hat eigentlich in der Luft nichts verloren .... kann u.U. auch mal recht gefährlich werden ....

Super! Danke für die Bilder!

Und wer es noch nicht kennt - hier ein Video vom Red Bull Race in Budapest: http://www.atcbox.com/Downloads/Movies/Aerobatics/RedBull_Airrace_2004_Budapest.wmv
Lautsprecher anschalten nicht vergessen