Luftfahrtforum Österreich

hmm.. und welchen standpunkt würdest du am we wählen? bzw wann am we würdest du hinfahren?

bez kapperl/t-shirts .. ist prinzipiell keine so schlechte idee find ich.. .. wenns gscheit ausschauen wär ich sicher dabei

..ist da wer in LOWW unterwegs?? wo man sich als anfänger maybe anhängen kann??
danke!

kann ich mir net vorstellen.. dem senior würds sein neue niere rausdrücken bei den heutigen f1 boliden...

na dann wird das auch hinkommen..
wenn man eine theoretische v-max von 300km/h nimmt.. dann wärens in 15 min etwa 75km.. und wennst die ungenauigkeit der statusmeldungen nimmst, dann kommt das schon hin..

Klimes Manfred wrote:Ich habs gleich gewußt das sich Mateschitz um ein paar Draken erbarmen wird!

..dann gibts sicher auch mal ein wettrennen... red bull formel 1 gegen red bull draken .. wer ist schneller auf einer 1/4 meile.. oder so..

Klimes Manfred wrote:Kann das sein das er für die strecke Hollabrunn-Gänserndorf ca: 50 km,
12 min braucht?

theoretisch ja.. wieso kommst du drauf?

die 300D schmeissens dir jetzt schon nach...

nja.. stimmt auch wieder.. so kannst dir bald ne 350D leisten..

nja.. besser als nix... aber trotzdem net viel für so eine schwerarbeit mit den koffern...

was verdienst dort eigentlich für wieviel stunden wenn man fragen darf..?

wennst dus zu einem guten preis verkaufst, kannst sogar den INN trip in der C-CLASS machen.. *gg*

jep.. wenn die wirbelsäule um 7-10 cm verschoben worden wäre... tja.. drum willst dus jetzt verkaufen, gelle?!

mitn flieger isses sicher netter als mitn audo..


na gsd wars keine 'kopflose' aktion mit der leitplanke....

StaTravel 472,16 EUR Details Hinflug Linz (LNZ) Abflug: 08:25 via Wien (VIE) Stopps: 1 Innsbruck (INN) Ankunft: 11:10 mit Austrian Airlines Klassen: Rückflug Innsbruck (INN) Abflug: 08:30 via Wien (VIE) Stopps: 1 Linz (LNZ) Ankunft: 11:20 mit Austrian Airlines Klassen: biddesehr @sub

mit leitschiene engeren kontakt gepflegt? na danke.. wieso denn das?

nja.. ab LNZ? hmm... wie wärs mit dem zug zum VIE, dann mit austrian arrows in ner dash nach INN??

wie wärs mit hinfliegen?? ..und dann am abend bei recht heftigem wind rausstarten.. das hab ich schon mal durchgemacht... na danke.. und das in der letzten reihe in ner fokker 70... *würg*... besser als achterbahn.. muss man(n) mal gemacht haben.. *g* .. fast hätt ich den rückflug nach LOWW am jumps...

INN is recht nett... wegen der bergleins rund herum gefällt er mir recht gut..

freiwillig graz?? *g+g

tja... dann is dasja zum teil selbst verschuldet..*g*

aber maybe komm ich eh auch hin...

warum tust du so etwas @sub .... ??
etwa freiwillig????