Luftfahrtforum Österreich

SubStyle wrote:gibts davon auch mal nen kompletten film?

Leider keine Ahnung - hab den Link per Mail bekommen und versuch noch das Ding nicht nur zu streamen sondern auch zu speichern.

LG, Bernhard

Viel Spass!

http://www.onesixright.com/video/aerials.html

LG, Bernhard

davidkunz/VIE wrote:124 Unterschriften von (2004) 3704 wahlberechtigten Pregartnern. Keine qualifizierte oder sonstige Mehrheit.

Schon gar nciht wenn man die abzieht die mehrere km entfernt wohnen.
Komplett krank.

Bernhard

airbus389 wrote:Mit den internen Strukturen meinst du die Logistik und Infrastruktur oder? Die wäre so oder so nicht da, für die Gripen auch nicht.

Nein - eher Controlling und solche Dinge. Also buchhalterisch im weitesten Sinne, zu erwartende Flugstunden, usw...

LG, Bernhard

Laut einem Gerücht (viel mehr kann man es ja wirklich nicht nennen), soll der erste A380 die Registry D-AIMA bekomen merken

LG, Bernhard

*klugscheissermodus* Schon recht so, man kann immer was dazulernen *Ich habe 2 Rh-Berichte über die Abfangjägerbeschaffung gelesen (2004 und 2005) und da steht ua. das Eurofighter das beste Angebot war. Das 18 Efs zuwenige sind stimmt leider. (als ob es mit 18 Efs es keine Hochwässer geben würde......

Liebe Spotter, Ich suche dringend ein Foto (oder auch mehrere *gierigwerd*) von einem ACN Test Rig. Es gab einmal eines von einem A340 der Iberia vor einer Halle von Goodyear glaube ich, das find ich aber nicht mehr in der Database. Wenn ihr so ein Foto besitzt, bzw wenn ihr eine Website kennt wo so...

Dann zeig mit mal ne KRähe die mit Überschall in 200ft GND dahin zischt ............ Jaja, das sind die Hubererpiloten Zur Weiterbildung über den Mixer hinaus empfehle ich das hier http://images-eu.amazon.com/images/P/3548208975.03.LZZZZZZZ.jpg Was is mit den Libellen, hm? Die mag ich ja auch nicht...

Wer hat im Endeffekt nur die Unannehmlichkeiten durch solchen Stuß? Der normale Passagier. Stimme Dir komplett zu - hat nur eine zusätzliche Facette. Man kann z.B. ideal Wirtschaftspolitik mit gewissen Massnahmen betreiben: Wieviele Flieger amerikanischer Linien mußten bis jetzt umkehren? Bernhard

Hast Du schon einen Vogel gesehen, der so fliegt?
LG, Bernhard

SubStyle wrote:naja sieht man eh wie man sich an die gesetze gehalten hat. ich sag nur 11 september 2001 mit pentagon *g*

Gibts ja erst seit 9/11, aber trotzdem: Welcher Terrorist wird sich von dieser Idee abhalten lassen?

Bernhard

Naja - seien wir uns sich einmal ehrlich:

Eigentlich gehören Huberer ja verboten - das die fliegen ist doch eigentlich pervers

Leider braucht man sie doch ab und zu, geb' ich ja zu... trotzdem.
Eigentlich mag ichs ja nicht.

LG, Benrhard

Und noch etwas Lustiges - wundert mich bis jetzt noch nichts davon gehört zu haben: Offenbar gibt (gab) es am Reagan National Aiport in Washington eine besondere Sicherheitsvorschrift: 30 Minuten nach dem Start und vor der Landung müssen die passagiere auf ihren Sitzen bleiben, da das LFZ in dieser ...

Mahlzeit, Hab gerade eine Email von einem Freund aus den USA bekommen: Geht darum, dass in North Carolina demnächst ein Gesetz verabshciedet werden soll, dass es verbietet Laser Pointer oder Ähnliches auf Luftfahrzuge zu richten. Die Bundesgesetze verbieten das bereits für internationale Flüge und F...

1. ) den Blackhawk, allerdings die Flotte massiv aufstocken 2.) den EC 135 wie er auch in der BRD u.a. beim BGS zum Einsatz kommt ( Genau das und sonst nichts. Man kann natürlich über die Typen streiten, dass muß man sich im Detail anschauen. BAer von der Größenordnung her seh ich das auch so. LG, ...

Die Black Hawk wurden erst nach dem Lawinenunglück von Galtür angekauft, nachem unsere Museumsflotte nicht imstande war, effizient zu helfen und wir deswegen Hilfe aus dem Ausland in Anspruch nehmen mussten. Und auch jetzt bereiben wir Augenauswischerei zum Qadrat. Die Black Hawks sind zu wenig, mi...

Prinzipiell richten wir uns hier im Forum gerne nach den Wünschen unserer Besucher. Ich würde es ganz nett finden, auch wenn es nur eien minderheit interessiert - ist ja jetzt auch so, dass man nicht überall reinlesen muß, wenn es einen nicht interssiert. Man könnte ja ein Forum Winkerl dafür probe...

Kingair wrote:Müßte sich um die "D-Aqui" handeln wenn ich mich nicht irr..

Richtig, aber die korrekte Kennung (also die amtliche) ist D-CDLH oder so.

LG, Bernhard

Hört sich plausibel an. Nur wie's im Gesetz steht und wie's dann wirklich gehandhabt wird sind schätz ich mal 2 paar Schuhe Das ist schon klar - mir gehts um die theoretische Version... Die Praxis ist immer anders. Ich hab da bis jetzt mich immer ans Hörensagen gehalten und will dem einfach auf den...

Klimes Manfred wrote:In welche Richtung startet sie SO oder NW?

Vorher war sie im DEP auf der 29.